Układ aktywnego wspomagania parkowania (PAP1) pomaga kierowcy zaparkować samochód w trzech etapach. Funkcja może również pomóc kierowcy wyjechać z miejsca postojowego.
Uwaga
Funkcja PAP mierzy dostępne miejsce i kieruje samochodem – zadaniem kierowcy jest:
obserwowanie przestrzeni dookoła samochodu
postępowanie według instrukcji na wyświetlaczu centralnym
włączanie biegów (do tyłu/do przodu) – dźwięk „ping” sygnalizuje, kiedy kierowca powinien zmienić bieg
kontrolowanie i utrzymywanie bezpiecznej prędkości
hamowanie i zatrzymanie.
Podczas realizacji poszczególnych etapów na ekranie wyświetlacza centralnego pojawiają się symbole, elementy graficzne i/lub komunikaty tekstowe.
Układ PAP może zostać włączony, jeśli po uruchomieniu silnika zostaną spełnione następujące warunki:
Do samochodu nie jest podłączona przyczepa
Prędkość musi być mniejsza niż 30 km/h (20 mph).
Uwaga
Podczas wyszukiwania miejsca postojowego przez układ PAP odległość między samochodem a miejscami postojowymi powinna wynosić od 0,5 do 1,5 metra (od 1,6 do 5,0 stóp).
Parkowanie
Funkcja PAP parkuje samochód etapami w następujący sposób:
Wyszukanie miejsca postojowego i sprawdzenie jego wielkości.
Samochód jest wprowadzany na miejsce postojowe na biegu wstecznym.
Samochód znajduje się na miejscu postojowym - system może poprosić kierowcę o zmianę biegu.
Wyszukiwanie i pomiar kontrolny miejsc postojowych
Funkcję można włączyć w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.
Możliwy jest również dostęp z widoków kamery.
Zasada działania przy parkowaniu równoległym.
Zasada działania przy parkowaniu prostopadłym.
W tym celu należy wykonać następujące czynności:
Prędkość jazdy przy parkowaniu równoległym nie może przekraczać 30 km/h (20 mph), a przy parkowaniu prostopadłym 20 km/h (12 mph).
Nacisnąć przycisk Zaparkuj w widoku funkcji lub w widoku kamery.
Układ PAP wyszukuje miejsce postojowe i sprawdza, czy jest wystarczająco duże.
Należy się przygotować do zatrzymania samochodu, gdy pole graficzne i komunikat na wyświetlaczu centralnym poinformują o znalezieniu odpowiedniego miejsca parkingowego.
Pojawi się wyskakujące okienko.
Wybrać Parkowanie równoległe lub Parkowanie prostopadłe i włączyć bieg wsteczny.
Uwaga
Funkcja PAP wyszukuje miejsce postojowe, wyświetla instrukcje i wprowadza samochód na miejsce parkowania znajdujące się po stronie pasażera. W razie potrzeby samochód można także zaparkować na miejscu postojowym znajdującym się po stronie kierowcy:
Włączyć kierunkowskaz po stronie kierowcy – układ wyszuka wtedy miejsce postojowe po tej stronie samochodu.
Cofanie na miejsce postojowe
Równolegle.
Prostopadle.
Wykonać następujące czynności, aby zaparkować samochód tyłem:
Sprawdzić, czy obszar za samochodem jest pusty, a następnie włączyć bieg wsteczny.
Cofać powoli i ostrożnie bez dotykania kierownicy – z prędkością nie większą niż 7 km/h (4 mph).
Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.
Uwaga
Gdy funkcja PAP jest aktywna, należy trzymać ręce z dala od kierownicy.
Należy zadbać o to, by kierownica nie napotykała na żadne przeszkody i mogła obracać się swobodnie.
Aby uzyskać optymalny rezultat – poczekać, aż kierownica obróci się, a następnie podjechać do tyłu/do przodu.
Parkowanie na miejscu postojowym
Równolegle.
Prostopadle.
W tym celu należy wykonać następujące czynności:
Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie D, poczekać, aż kierownica zostanie skręcona i powoli ruszyć do przodu
Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.
Włączyć bieg wsteczny i powoli cofać.
Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.
Funkcja zostaje automatycznie wyłączona i pojawia się informacja graficzna oraz komunikat o zakończeniu procedury parkowania. Może wystąpić konieczność poprawienia ustawienia samochodu przez kierowcę. Tylko kierowca jest w stanie stwierdzić, czy samochód jest zaparkowany poprawnie.
Ważne
Odległość, przy której występuje ostrzeżenie, jest mniejsza, gdy czujniki są używane przez układ PAP niż wtedy, gdy korzysta z nich zwykły układ wspomagania parkowania.
