Aby układ City Safety mógł wykryć nadjeżdżający na kursie kolizyjnym pojazd, musi on najpierw wjechać w sektor (1), w którym układ City Safety będzie w stanie dokonać analizy sytuacji.
Ponadto, muszą zostać spełnione następujące kryteria:
- pojazd kierowcy musi poruszać się z prędkością nie mniejszą niż 4 km/h (3 mph)
- pojazd nadjeżdżający musi mieć włączone reflektory świateł przednich
Ostrzeżenie
Układ City Safety stanowi jedynie pomoc dla kierowcy i nie działa we wszystkich sytuacjach podczas jazdy oraz we wszystkich warunkach pogodowych lub drogowych.
Ostrzeżenia i hamowanie interwencyjne spowodowane ryzykiem kolizji z nadjeżdżającym pojazdem następują zwykle bardzo późno.
Odpowiedzialność za utrzymanie odpowiedniej odległości oraz prędkości spoczywa zawsze na kierowcy - nigdy nie należy czekać na ostrzeżenie przed kolizją lub interwencję City Safety.
Ograniczenia
W niektórych sytuacjach układ City Safety może nie być w stanie pomóc kierowcy uniknąć ryzyka kolizji z powodu zbliżającego się ruchu poprzecznego. Przykładowe sytuacje:
- w warunkach śliskiej nawierzchni drogi podczas interwencji elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy
- gdy nadjeżdżający pojazd zostanie wykryty zbyt późno
- gdy nadjeżdżający pojazd jest ukryty za innym pojazdem
- gdy nadjeżdżający pojazd porusza się w sposób nieprzewidywalny, np. gwałtownie zmienia pas ruchu w ostatniej chwili.