Pompowanie opony za pomocą sprężarki z zestawu do naprawy przebitej opony
Możesz pompować opony swojego samochodu za pomocą sprężarki dołączonej do awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
Przed rozpoczęciem sprawdź, czy przycisk zasilania sprężarki jest ustawiony w położeniu wyłączenia.
Odkręć kapturek ochronny z wentyla opony i podłącz do niego przewód powietrzny. Przykręć złącze jak najdalej na gwint.
Upewnij się, że zawór redukujący ciśnienie na przewodzie powietrznym jest wkręcony do końca.
Podłącz sprężarkę do gniazda 12 V samochodu i uruchom go.
Ostrzeżenie
Wdychanie spalin samochodu może stanowić zagrożenie życia. Nie wolno pozostawiać pracującego silnika w zamkniętej przestrzeni lub w miejscach, gdzie nie ma odpowiedniej wentylacji.
Ważne
Podczas używania jednego z gniazd 12 V samochodu do zasilania sprężarki należy używać tylko tego gniazda. Nie używaj żadnego innego gniazda 12 V.
Uruchom sprężarkę, naciskając przycisk zasilania.
Ważne
Aby zapobiec przegrzaniu sprężarki, nie może ona pracować przez dłużej niż 10 minut bez przerwy.
Sprawdzaj ciśnienie w oponie na manometrze sprężarki1. Jeśli ciśnienie jest za wysokie, użyj zaworu redukującego ciśnienie.
Wyłącz sprężarkę i odłącz ją od gniazda 12 V.
Odkręć przewód powietrzny od wentyla opony.
Załóż z powrotem kapturek ochronny na wentyl opony.
W razie potrzeby zapisz nową wartość referencyjną w układzie monitorowania ciśnienia w oponach.
Schowaj zestaw w przeznaczonym dla niego miejscu.