Układ stabilizacji toru jazdy
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy1 obejmuje szereg funkcji podrzędnych, które mogą automatycznie włączać hamulce Twojego samochodu, aby zapobiec wpadnięciu w poślizg, gdy samochód wykryje utratę przyczepności lub panowania nad kierownicą. W tym celu układ ESC niezależnie włącza hamulce poszczególnych kół. Podczas takiej interwencji na wyświetlaczu kierowcy błyska symbol ESC.
| Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania2 | Ten układ zastosowany w samochodzie zapobiega blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania. Poprawia skuteczność hamowania i zwrotność oraz pomaga stabilizować samochód. |
| Stabilizacja samochodu podczas holowania przyczepy3 | TSA może interweniować w razie wykrycia wężykowania holowanej przyczepy. |
| Kontrola buksowania kół i trakcji | Te funkcje zapobiegają buksowaniu kół na nawierzchni drogi po wciśnięciu pedału przyspieszenia. |
| Układ zapobiegania blokowaniu kół podczas hamowania silnikiem4 | Pomaga zapobiegać blokowaniu kół podczas hamowania silnikiem na śliskiej nawierzchni. |
| Układ stabilizacji przechyłów nadwozia | Zmniejsza ryzyko przewrócenia się samochodu w pewnych sytuacjach, na przykład podczas gwałtownych manewrów wymijających lub w razie poślizgu. |
Usterka układu stabilizacji toru jazdy
Jeśli Twój samochód wykryje usterkę układu stabilizacji toru jazdy, powiadomi Cię o tym za pomocą symbolu i komunikatu na wyświetlaczu kierowcy. Komunikat i symbol zależą od charakteru i powagi wykrytej usterki. Jeśli symbol elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy nie błyska, tylko jest wyświetlany w sposób ciągły, może to oznaczać usterkę tego układu.
Przeczytaj ten komunikat i postępuj zgodnie z podanymi w nim instrukcjami. Zaleca się, aby jak najszybciej usunąć wszelkie usterki układu ESC, mimo że można jechać samochodem z wyłączonym układem ESC.