Uzupełnianie płynu chłodzącego silnik

Sprawdź poziom płynu chłodzącego w swoim samochodzie i w razie potrzeby uzupełnij go, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.

 Ostrzeżenie

Nie wolno połykać płynu chłodzącego

Nie wolno połykać płynu chłodzącego, ponieważ grozi to uszkodzeniem narządów wewnętrznych. Płyn składa się z glikolu etylenowego, inhibitora, wody i innych substancji.

Wysoka temperatura i ciśnienie

Po pracy silnika płyn chłodzący może być gorący. Zanim odkręcisz korek zbiornika płynu chłodzącego, poczekaj, aż ostygnie. Odkręcaj korek powoli, aby zlikwidować ciśnienie.

 Ważne

Oznaki nieszczelności

Unikaj uruchamiania samochodu, jeśli są widoczne oznaki wycieku płynu chłodzącego. Może to spowodować uszkodzenie silnika.

Oznakami nieszczelności może być wyciek płynu chłodzącego pod Twoim samochodem, parujący płyn chłodzący lub konieczność dolania ponad 2 litrów płynu (ok. 2 kwart USA).

Zalecana jakość

  • Aby uniknąć pogorszenia wydajności układu chłodzenia, stosuj wyłącznie płyn chłodzący zatwierdzony przez Volvo.
  • Volvo zaleca stosowanie gotowej mieszanki płynu chłodzącego.
  • Jeśli używasz koncentratu płynu chłodzącego, wymieszaj go w proporcji pół na pół z czystą wodą. Czystość musi spełniać wymagania Volvo. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia układu chłodzenia. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem obsługi Volvo.
  • Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi na opakowaniu płynu chłodzącego.
  • Nie mieszaj różnych płynów chłodzących.
  • Nigdy nie wlewaj do układu chłodzenia samej wody. Zarówno przy niskim, jak i wysokim stężeniu płynu chłodzącego wzrasta ryzyko zamarznięcia.
Otwórz maskę.

Zbiornik płynu chłodzącego jest w lewym górnym narożniku komory silnika pod klapą panelu. Aby uzyskać dostęp do klapy, pociągnij gumową uszczelkę w kierunku komory silnika.

Zwolnij blokadę klapy i zdejmij ją, unosząc.

Odkręć korek zbiornika płynu chłodzącego.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i uzupełnij w razie potrzeby. Poziom płynu chłodzącego musi mieścić się między oznaczeniami MIN i MAX.

Po zakończeniu uzupełniania płynu chłodzącego załóż z powrotem elementy w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy wszystkie elementy są dobrze osadzone.