Samochód można naładować, korzystając z domowej albo publicznej stacji ładowania.
Ładowanie samochodu
Rozpoczęcie ładowania
Zaparkować samochód w odpowiednim miejscu przed rozpoczęciem ładowania.
Podłączyć przewód ładujący do źródła ładowania. Niektóre stacje mają na stałe przymocowany przewód ładujący, który należy podłączyć bezpośrednio do samochodu.
Otworzyć pokrywę gniazda ładowania, lekko naciskając jej tylną część.
Ważne
Należy unikać podłączania przewodu ładującego, gdy istnieje ryzyko burzy z piorunami lub wyładowań atmosferycznych.
Usuń wszystkie pokrywy ochronne z gniazda do ładowania i złącza przewodu.
Podłączyć przewód do samochodu.
Po prawidłowym podłączeniu przewód zostaje zablokowany. Ładowanie rozpoczyna się w ciągu kilku sekund. Po rozpoczęciu ładowania dioda LED przy gnieździe do ładowania pulsuje na zielono.
Zatrzymywanie ładowania
- C40, EC40, EX40, XC40 Recharge Pure Electric: Aby zatrzymać cykl ładowania, należy nacisnąć przycisk obok gniazda do ładowania lub na wyświetlaczu centralnym.
- EX30: Aby zatrzymać cykl ładowania, należy odblokować zamki drzwi samochodu lub zrobić to na wyświetlaczu centralnym.
Uchwyt przewodu ładującego zostanie zwolniony.
Uwaga
Gdy odblokujesz EX30, ładowanie zostaje zatrzymane, a przewód ładujący odblokowuje się na około 90 sekund. Jeśli nie odłączysz przewodu przed upływem tego czasu, przewód zostanie ponownie zablokowany, a ładowanie wznowione.
Odłączyć przewód ładujący od samochodu.
Ważne
Przed próbą odłączenia przewodu ładującego od samochodu należy zawsze zatrzymać cykl ładowania. W przeciwnym razie może to spowodować uszkodzenie przewodu lub układu.
Zamontuj ponownie wszystkie pokrywy ochronne do gniazda do ładowania i złącza przewodu.
W zależności od używanego przewodu:
- Odłączyć przewód ładujący od stacji ładowania.
- Ponownie zamocować przewód ładujący do gniazda do przechowywania przewodu na stacji.
Zamknąć pokrywę gniazda ładowania.
Szybkie ładowanie samochodu
Rozpoczęcie szybkiego ładowania
Aby rozpocząć szybkie ładowanie, upewnij się, że w samochodzie wybrano bieg postojowy P.
Otworzyć pokrywę gniazda ładowania, lekko naciskając jej tylną część.
Usuń wszystkie pokrywy z gniazda do ładowania i złącza przewodu.
Wcisnąć złącze przewodu do gniazda ładowania przy użyciu obu rąk.
Po kilku sekundach przewód ładujący zostanie automatycznie zablokowany.
Postępować zgodnie z instrukcjami stacji ładowania dotyczącymi autoryzacji ładowania.
Ładowanie rozpoczyna się po ukończeniu przez stację ładowania testu izolacji. Jego wykonanie może potrwać minutę. Po rozpoczęciu ładowania dioda LED przy gnieździe do ładowania pulsuje na zielono. Na wyświetlaczu kierowcy1 i wyświetlaczu centralnym jest widoczny pozostały przybliżony czas ładowania oraz ewentualna informacja o nieprawidłowym działaniu układu ładowania.
Przerwanie szybkiego ładowania
Jeśli szybkie ładowanie zostało przerwane, należy ponownie autoryzować ładowanie na interfejsie użytkownika stacji, aby je wznowić.
Odłączyć przewód ładujący od samochodu.
Ponownie podłączyć przewód ładujący.
Postępować zgodnie z instrukcjami na interfejsie użytkownika stacji ładowania.
Zatrzymywanie szybkiego ładowania
- C40, EC40, EX40, XC40 Recharge Pure Electric: Aby zatrzymać cykl ładowania, należy nacisnąć przycisk obok gniazda do ładowania lub na wyświetlaczu centralnym.
- EX30: Aby zatrzymać cykl ładowania, można to zrobić przy użyciu stacji ładowania lub wyświetlacza centralnego.
Uchwyt przewodu ładującego zostanie zwolniony.
Odłączyć przewód ładujący od samochodu.
Ważne
Przed próbą odłączenia przewodu ładującego od samochodu należy zawsze zatrzymać cykl ładowania. W przeciwnym razie może to spowodować uszkodzenie przewodu lub układu.
Założyć osłonę na złącze przewodu.
Założyć osłonę na gniazdo ładowania i zamknąć pokrywę gniazda.
Problemy z odłączeniem uchwytu ładowania
Jeśli przewód ładujący nie został odłączony krótko po zatrzymaniu ładowania, zostanie ponownie automatycznie zablokowany. Jeśli tak się stanie, należy spróbować jeszcze raz zakończyć ładowanie. Jeśli uchwyt ładowania nadal nie zostanie zwolniony, spróbować wykonać następujące czynności:
Upewnić się, że kluczyk znajduje się w zasięgu systemu i samochód jest odblokowany.
Wyłączyć zasilanie skrzynki ładującej w bezpieczny sposób. W przypadku ładowania na stacji ładowania skontaktować się z obsługą klienta stacji w celu uzyskania pomocy.
Ostrożnie poruszać uchwytem ładowania.
Zablokować i odblokować samochód.
Zablokować samochód i poczekać, aż dioda LED przy gnieździe do ładowania samochodu zgaśnie. Może to potrwać do 7 minut. Następnie odblokować samochód.
Jeśli problem się utrzymuje, skontaktować się z dealerem Volvo.
Używanie awaryjnego uchwytu zwalniającego przewód ładujący
Jeśli po zakończeniu ładowania nie można zwolnić uchwytu ładowania, a samochód jest wyposażony w awaryjny uchwyt zwalniający, można użyć go do ręcznego zwolnienia uchwytu ładowania.
Otworzyć bagażnik i luk ładunkowy.
Ostrzeżenie
Przed użyciem awaryjnego uchwytu zwalniającego sprawdzić wyświetlacz kierowcy2 w celu upewnienia się, że proces ładowania został zatrzymany. Nie można używać uchwytu zwalniającego, gdy ładowanie jest w toku.
- C40, EC40, EX40, XC40 Recharge Pure Electric: Awaryjny uchwyt zwalniający znajduje się po lewej stronie, pod panelem podłogowym.
- EX30: Awaryjny uchwyt zwalniający znajduje się pod osłoną, lewej stronie bagażnika. Wymontuj osłonę, podważając ją wkrętakiem lub podobnym narzędziem.
Chwycić za awaryjny uchwyt zwalniający i pociągnąć.
Uchwyt ładowania w gnieździe zostanie odblokowany.
Uwaga
Awaryjny uchwyt zwalniający automatycznie wraca do pierwotnego położenia po rozpoczęciu następnego cyklu ładowania.
Odczekać około 5 sekund przed odłączeniem przewodu ładującego od samochodu.
- C40, EC40, EX40, XC40 Recharge Pure Electric: Włóż z powrotem panel podłogowy i opuścić podłogę bagażnika. Zamknąć luk ładunkowy i bagażnik.
- EX30: Załóż z powrotem osłonę i zamknij luk ładunkowy i bagażnik.
Wskazania diody LED przy gnieździe do ładowania
| Wskazania | Opis |
|---|---|
| Biały, jednolity | Światło powitalne |
| Żółty, jednolity | Tryb oczekiwania3 – oczekiwanie na rozpoczęcie ładowania. |
| Żółty, pulsujący | Tryb oczekiwania4 – oczekiwanie na odblokowanie przewodu ładującego po naciśnięciu przycisku obok gniazda ładowania w celu zatrzymania ładowania. |
| Zielony, pulsujący | Trwa ładowanie.5 |
| Zielony, jednolity | Ładowanie zakończone.6 |
| Czerwony, jednolity | Wystąpiła usterka. Sprawdź połączenie przewodu ładującego z gniazdem ładowania samochodu i źródłem zasilania. Następnie ponownie uruchomić ładowanie, wykonując poniższe kroki:
|
| Czerwony, pulsujący | Samochód jest zablokowany i nie wykrywa kluczyka przy odblokowywaniu przewodu ładującego za pomocą przycisku obok gniazda do ładowania. |
| Niebieski, jednolity | Funkcja planowanego ładowania włączona na wyświetlaczu centralnym lub w aplikacji Volvo Cars. |
Wskazania diody LED przy gnieździe ładowania w EX30
| Wskazania | Opis |
|---|---|
| Biały, jednolity | Przewód jest niepodłączony lub jest podłączony, jednak samochód się nie ładuje. |
| Zielony, pulsujący | Samochód ładuje się.7 |
| Zielony, jednolity | Samochód zakończył lub zatrzymał ładowanie. |
| Czerwony, jednolity | Przewód jest podłączony, jednak wystąpił błąd w złączu do ładowania. W zależności od błędu na wyświetlaczu pojawiają się różne komunikaty. Jeżeli problem nadal się utrzymuje, skontaktuj się z autoryzowaną stacją obsługi Volvo. |
| Niebieski, jednolity | Samochód rozpoczyna ładowanie zgodnie z ustawionym harmonogramem. Informacje o zaplanowanym czasie są widoczne na wyświetlaczu centralnym. |
Dotyczy modeli
C40 z roku modelowego 2022-2024
EC40 z roku modelowego 2025 i nowsze
EX30 z roku modelowego 2024 i nowsze
EX40 z roku modelowego 2025 i nowsze
XC40Recharge Pure Electric z roku modelowego 2021-2024