Ładowanie samochodu
Rozpoczęcie ładowania
Ważne
Należy unikać podłączania przewodu ładującego, gdy istnieje ryzyko burzy z piorunami lub wyładowań atmosferycznych.
Upewnić się, że w samochodzie wybrano bieg postojowy (P).
Podłączyć przewód ładujący do źródła ładowania. Niektóre stacje mają na stałe przymocowany przewód ładujący, który należy podłączyć do samochodu.
Otworzyć pokrywę gniazda ładowania, lekko naciskając jej tylną część.
Usuń wszystkie pokrywy ochronne z gniazda do ładowania i złącza przewodu.
Podłączyć przewód do samochodu.
Po prawidłowym podłączeniu przewód zostaje zablokowany. Ładowanie rozpoczyna się w ciągu kilku sekund, a po jego rozpoczęciu kontrolka gniazda wejściowego/gniazda ładowania1 pulsuje na zielono.
Zatrzymywanie ładowania
Proces ładowania można zatrzymać w dowolnym momencie.
Ważne
Przed próbą odłączenia przewodu ładującego od samochodu należy zawsze zatrzymać sesję ładowania. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia przewodu lub systemu.
- C40, EC40, EX40, EX90, XC40 Recharge Pure Electric: Aby zatrzymać cykl ładowania, należy nacisnąć przycisk zwalniający obok gniazda wejściowego/gniazda ładowania2 lub na wyświetlaczu centralnym.
- EX30: Aby zatrzymać cykl ładowania, należy odblokować zamki drzwi samochodu lub zrobić to na wyświetlaczu centralnym.
Ładowanie zostaje zatrzymane, a przewód ładujący odblokowuje się z gniazda wejściowego/gniazda ładowania1.
Uwaga
Po odblokowaniu samochodu, ładowanie zostaje zatrzymane, a przewód ładujący odblokowuje się na około 90 sekund. Jeśli nie odłączysz przewodu przed upływem tego czasu, przewód zostanie ponownie zablokowany, a ładowanie wznowione.
Odłączyć przewód ładujący od samochodu.
Zamontuj ponownie wszystkie pokrywy ochronne do gniazda do ładowania i złącza przewodu.
W zależności od używanego przewodu:
- Odłączyć przewód ładujący od stacji ładowania.
- Ponownie zamocować przewód ładujący do gniazda do przechowywania przewodu na stacji.
Zamknąć pokrywę gniazda ładowania.
Szybkie ładowanie samochodu
Rozpoczęcie szybkiego ładowania
Aby rozpocząć szybkie ładowanie, upewnić się, że w samochodzie wybrano bieg postojowy (P).
Otworzyć pokrywę gniazda ładowania, lekko naciskając jej tylną część.
Usuń wszystkie pokrywy z gniazda do ładowania i złącza przewodu.
Wcisnąć złącze przewodu do gniazda ładowania przy użyciu obu rąk. Należy wyrobić sobie nawyk popychania kabla ładującego do góry przez kilka sekund po jego włożeniu, aby zapewnić połączenie i zablokowanie.
Po kilku sekundach przewód ładujący zostanie automatycznie zablokowany.
Postępować zgodnie z instrukcjami stacji ładowania dotyczącymi autoryzacji ładowania.
Ładowanie rozpoczyna się po ukończeniu przez stację ładowania testu izolacji. Jego wykonanie może potrwać minutę. Po rozpoczęciu ładowania kontrolka gniazda wejściowego/gniazda ładowania1 pulsuje na zielono. Wyświetlacz kierowcy3 i wyświetlacz centralny pokazują szacowany pozostały czas ładowania lub sygnalizują, że ładowanie nie działa prawidłowo.
Przerwanie szybkiego ładowania
Jeśli szybkie ładowanie zostało przerwane, należy ponownie autoryzować ładowanie na interfejsie użytkownika stacji, aby je wznowić.
Odłączyć przewód ładujący od samochodu.
Ponownie podłączyć przewód ładujący.
Postępować zgodnie z instrukcjami na interfejsie użytkownika stacji ładowania.
Zatrzymywanie szybkiego ładowania
Ważne
Przed próbą odłączenia przewodu ładującego od samochodu należy zawsze zatrzymać sesję ładowania. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia przewodu lub systemu.
- C40, EC40, EX40, EX90, XC40 Recharge Pure Electric: Aby zatrzymać cykl ładowania, należy nacisnąć przycisk obok gniazda ładowania lub na wyświetlaczu centralnym.
- EX30: Aby zatrzymać cykl ładowania, można to zrobić przy użyciu stacji ładowania lub wyświetlacza centralnego.
Ładowanie zostaje zatrzymane, a przewód ładujący odblokowuje się z gniazda wejściowego/gniazda ładowania1.
Odłączyć przewód ładujący od samochodu.
Założyć osłonę na złącze przewodu.
Założyć osłonę na gniazdo ładowania i zamknąć pokrywę gniazda.
Problemy z odłączeniem uchwytu ładowania
Jeśli przewód ładujący nie zostanie odłączony po zakończeniu ładowania, automatycznie zablokuje się ponownie. Jeśli tak się stanie, należy spróbować drugi raz, a jeśli uchwyt ładowania nadal nie zostanie zwolniony, spróbować wykonać następujące czynności:
Upewnić się, że kluczyk znajduje się w zasięgu systemu i samochód jest odblokowany.
Wyłączyć zasilanie skrzynki ładującej w bezpieczny sposób. W przypadku ładowania na publicznej stacji ładowania, należy skontaktować się z obsługą klienta stacji ładowania w celu uzyskania pomocy.
Ostrożnie poruszać uchwytem ładowania.
Zablokować i odblokować samochód.
Zablokować samochód i poczekać, aż zgaśnie kontrolka gniazda wejściowego/gniazda ładowania1. Może to potrwać do 7 minut. Następnie odblokować samochód i spróbować ponownie.
Jeśli problem się utrzymuje, skontaktować się z dealerem Volvo.
Używanie awaryjnego uchwytu zwalniającego przewód ładujący
Ostrzeżenie
Przed użyciem awaryjnego uchwytu zwalniającego sprawdzić wyświetlacz kierowcy4 lub gniazdo ładowania w celu upewnienia się, że proces ładowania został zatrzymany. Nie należy używać uchwytu zwalniającego, gdy ładowanie jest w toku.
Jeśli po zakończeniu ładowania nie można zwolnić przewodu ładującego, a samochód jest wyposażony w awaryjny uchwyt zwalniający, można użyć go do ręcznego zwolnienia uchwytu ładowania.
Otworzyć bagażnik i luk ładunkowy.
- C40, EC40, EX40, EX90, XC40 Recharge Pure Electric: Awaryjny uchwyt zwalniający znajduje się po lewej stronie, pod panelem podłogowym.
- EX30: Awaryjny uchwyt zwalniający znajduje się pod osłoną po lewej stronie bagażnika. Wymontować osłonę, podważając ją wkrętakiem lub podobnym narzędziem.
Ostrożnie pociągnąć awaryjny uchwyt zwalniający, aż do wyczucia oporu.
Uchwyt ładowania w gnieździe zostanie odblokowany.
Uwaga
Awaryjny uchwyt zwalniający automatycznie wraca do pierwotnego położenia po rozpoczęciu następnego cyklu ładowania.
Odczekać około 5 sekund przed odłączeniem przewodu ładującego od samochodu.
- C40, EC40, EX40, EX90, XC40 Recharge Pure Electric: Założyć z powrotem panel podłogowy, zamknąć luk ładunkowy i bagażnik.
- EX30: Założyć z powrotem osłonę, zamknąć luk ładunkowy i bagażnik.
Wskazania diody LED przy gnieździe do ładowania
| Wskazania | Opis |
|---|---|
| Biały, jednolity | Światło powitalne |
| Żółty, jednolity | Tryb oczekiwania5 – oczekiwanie na rozpoczęcie ładowania. |
| Żółty, pulsujący | Tryb oczekiwania6 – oczekiwanie na odblokowanie przewodu ładującego po naciśnięciu przycisku obok gniazda ładowania w celu zatrzymania ładowania. |
| Zielony, pulsujący | Trwa ładowanie.7 |
| Zielony, jednolity | Ładowanie zakończone.8 |
| Czerwony, jednolity | Wystąpiła usterka. Sprawdź połączenie przewodu ładującego z gniazdem ładowania samochodu i źródłem zasilania. Następnie ponownie uruchomić ładowanie, wykonując poniższe kroki:
|
| Czerwony, pulsujący | Samochód jest zablokowany i nie wykrywa kluczyka przy odblokowywaniu przewodu ładującego za pomocą przycisku obok gniazda do ładowania. |
| Niebieski, jednolity | Funkcja planowanego ładowania włączona na wyświetlaczu centralnym lub w aplikacji Volvo Cars. |
Wskazania diody LED przy gnieździe ładowania w EX30
| Wskazania | Opis |
|---|---|
| Biały, jednolity | Przewód jest niepodłączony lub jest podłączony, jednak samochód się nie ładuje. |
| Zielony, pulsujący | Samochód ładuje się.9 |
| Zielony, jednolity | Samochód zakończył lub zatrzymał ładowanie. |
| Czerwony, jednolity | Przewód jest podłączony, jednak wystąpił błąd w złączu do ładowania. W zależności od błędu na wyświetlaczu pojawiają się różne komunikaty. Jeżeli problem nadal się utrzymuje, skontaktuj się z autoryzowaną stacją obsługi Volvo. |
| Niebieski, jednolity | Samochód rozpoczyna ładowanie zgodnie z ustawionym harmonogramem. Informacje o zaplanowanym czasie są widoczne na wyświetlaczu centralnym. |
Wskazania diody LED przy gnieździe ładowania w EX90
| Wskazania | Opis |
|---|---|
| Biały, jednolity | Kontrolka lokalizacji gniazda ładowania. Przewód ładujący jest podłączony i odblokowany. |
| Biały, pulsujący | Przewód ładujący jest podłączony, a proces ładowania jest inicjowany lub oczekuje na rozpoczęcie. |
| Zielony, pulsujący | Trwa ładowanie. |
| Niebieski | Ładowanie jest zaplanowane. |
| Biały, pulsujący szybko | Status ten jest widoczny podczas zatrzymywania ładowania. |
| Zielony | Ładowanie zostało zakończone. |
| Czerwony | Błąd ładowania. Sprawdzić wyświetlacze w celu uzyskania dodatkowych informacji. Należy zawsze upewnić się, że przewód ładujący jest prawidłowo podłączony do gniazda ładowania w samochodzie oraz że źródło zasilania, takie jak przewód lub stacja ładująca, działa prawidłowo. Jeśli zostanie zasygnalizowany błąd, spróbować odłączyć przewód od samochodu, a następnie podłączyć go ponownie i ponownie rozpocząć ładowanie, aby sprawdzić, czy problem został rozwiązany. Jeżeli problem nadal się utrzymuje, skontaktuj się z autoryzowaną stacją obsługi Volvo. |
| Czerwony, pulsujący | Status ten jest widoczny, jeśli próbowano odblokować przewód ładujący bez upoważnienia. Odblokować samochód i spróbować ponownie. |
Dotyczy modeli
C40 z roku modelowego 2022-2024
EC40 z roku modelowego 2025 i nowsze
EX30 z roku modelowego 2024 i nowsze
EX40 z roku modelowego 2025 i nowsze
EX90 z roku modelowego 2025 i nowsze
XC40Recharge Pure Electric z roku modelowego 2021-2024