Długa tradycja zrównoważonego rozwoju
Zrównoważony rozwój ma fundamentalny wpływ na sposób, w jaki prowadzimy działalność w Volvo Cars. Zawsze dążyliśmy też do bycia wzorem do naśladowania. Nasze zaangażowanie w ochronę środowiska sięga lat czterdziestych XX wieku, a dziś jest większe niż kiedykolwiek wcześniej.
![Volvo PV 51 z otwartą maską i stojącym obok mężczyzną.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/vintage-volvo.jpg?h=401&iar=0&w=505)
1945 – regeneracja części zamiennych
Już w 1945 roku w małym szwedzkim mieście Köping zaczęliśmy regenerować skrzynie biegów. Obecnie system Volvo Cars Exchange System oferuje jeden z najszerszych asortymentów regenerowanych części zamiennych w przemyśle motoryzacyjnym.
![Pehr G. Gyllenhammar, dyrektor generalny Volvo Cars w latach 1971–1983.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/per-gyllenhammar.jpg?h=374&iar=0&w=499)
1972 – nasza pierwsza deklaracja środowiskowa
Swoją pierwszą deklarację środowiskową przedstawiliśmy na pierwszej konferencji sztokholmskiej ONZ w sprawie ochrony środowiska. Nasz ówczesny dyrektor generalny, Pehr G. Gyllenhammar, przyznał, że nasze produkty mają negatywny wpływ na środowisko i stwierdził, że jesteśmy zdeterminowani, aby coś z tym zrobić.
![Konstruktor sondy lambda firmy Volvo pokazuje swój wynalazek.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/lambda-sensor.jpg?h=374&iar=0&w=499)
1976 – wprowadzenie sondy Lambda®
Wprowadzenie naszego trójdrożnego katalizatora z sondą lambda było przełomem dla środowiska i zmniejszyło szkodliwe emisje nawet o 90 procent. Był to jeden z najważniejszych wynalazków służących do kontroli emisji spalin i do dziś pozostaje integralną częścią wszystkich nowoczesnych samochodów napędzanych silnikami spalinowymi.
![Planeta Ziemia widziana z kosmosu.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/globe.jpg?h=374&iar=0&w=498)
1991 – pierwszy na świecie samochód, w którym wyeliminowano gazy CFC
W przeszłości chlorofluorowęglowodory zubożające warstwę ozonową (CFC) były często stosowane w układach klimatyzacji samochodów. W odpowiedzi na ten problem środowiskowy wprowadziliśmy na rynek pierwszy na świecie samochód pozbawiony gazów CFC, a dwa lata później wyeliminowaliśmy te szkodliwe substancje z całej naszej gamy modeli.
![Żółty wózek widłowy przesuwa palety z częściami samochodowymi.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/engine-factory.jpg?h=374&iar=0&w=499)
1996 – wymagania środowiskowe dla dostawców
Nasi dostawcy zawsze odgrywali integralną rolę w naszej drodze do zrównoważonego rozwoju. Dlatego w 1996 roku zaczęliśmy stawiać naszym dostawcom wymagania środowiskowe i dobrowolnie ograniczyliśmy stosowanie niektórych chemikaliów we wszystkich naszych produktach.
![SUV Volvo jadący po moście nad zbiornikiem wodnym.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/car-on-dam.jpg?h=374&iar=0&w=499)
2008 – energia elektryczna wykorzystywana w fabrykach w Europie pochodzi ze źródeł odnawialnych
Aby zmniejszyć wpływ naszej produkcji na środowisko, zdecydowaliśmy się polegać wyłącznie na energii wodnej w naszych zakładach produkcyjnych w Europie.
![Volvo V60 w wersji hybrydowej plug-in z silnikiem wysokoprężnym z podłączonym kablem ładującym.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/v60-first-diesel-hybrid.jpg?h=374&iar=0&w=499)
2012 – pierwszy na świecie samochód hybrydowy plug-in z silnikiem wysokoprężnym
Volvo V60 było pierwszym na świecie samochodem hybrydowym plug-in z silnikiem wysokoprężnym, który mógł być napędzany samym silnikiem wysokoprężnym, jako hybryda korzystać jednocześnie z silnika spalinowego i elektrycznego lub być samochodem elektrycznym. Było to coś, czego żaden inny producent nie mógł zaoferować w tamtym czasie, co czyniło ten model atrakcyjną alternatywą, oferującą niskie zużycie paliwa i duży zasięg.
![Linia do produkcji silników samochodów Volvo w Skövde w Szwecji.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/motors.jpg?h=374&iar=0&w=499)
2018 – neutralna dla klimatu fabryka silników w Szwecji
Pierwsza fabryka w naszej globalnej sieci produkcyjnej, która stała się neutralna dla klimatu, została zlokalizowana w szwedzkim mieście Skövde. Był to znaczący krok w kierunku osiągnięcia wizji naszej firmy, aby do 2025 roku prowadzić działalność produkcyjną neutralną dla klimatu. W tym samym czasie Skövde stało się jedną z niewielu neutralnych dla klimatu fabryk motoryzacyjnych w Europie.
![W pełni elektryczny SUV Volvo XC40 Recharge podłączony do skrzynki ładującej zainstalowanej na latarni.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/xc40-charging.jpg?h=374&iar=0&w=499)
2019 – nasz pierwszy w pełni elektryczny SUV
Poszerzając naszą gamę modeli o całkowicie elektryczne Volvo XC40 Recharge, wprowadziliśmy na rynek nie tylko nasz pierwszy w pełni elektryczny SUV, ale także jeden z najbezpieczniejszych samochodów poruszających się po drogach. Jego zasięg wynosił ponad 400 km*, a czas ładowania do 80 procent pojemności akumulatora to zaledwie 40 minut**.
![Duża liczba ogniw słonecznych przed budynkiem fabrycznym.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/solar-panels.jpg?h=380&iar=0&w=497)
2019 – neutralność klimatyczna do 2040 roku
Ogłosiliśmy, że do 2040 roku chcemy zachować neutralność klimatyczną w całym naszym łańcuchu wartości, zgodnie z celami porozumienia paryskiego. Jednocześnie dążymy do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla na pojazd o 40 procent w latach 2018–2025, w tym emisje wynikające z naszej działalności i łańcucha dostaw, a także emisję spalin samochodowych.
![Cała gama modeli Volvo Cars: XC90, XC60, XC40, V90, S90, V60, V90 i XC40.](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/sustainability-heritage/all-hybrids.jpg?h=381&iar=0&w=499)
2019 – wszystkie modele dostępne jako hybrydy
Tego roku zrobiliśmy kolejny krok w kierunku zelektryfikowania całej naszej gamy modeli. Obiecaliśmy, że każdy nowy samochód wprowadzany na rynek od 2019 roku będzie częściowo lub całkowicie zasilany energią elektryczną. W związku z tym jesteśmy pierwszą dużą marką samochodów premium, która oferuje hybrydowy układ napędowy typu plug-in we wszystkich swoich modelach.
* Zasięg podano zgodnie z cyklami jazdy norm WLTP i EPA, realny zasięg może być nieco inny. Podane wartości liczbowe mają charakter wstępny. Pojazdy objęte są trwającym procesem homologacji.
** Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 150 kW w optymalnych warunkach ładowania. Czas ładowania zależy od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna, bieżąca temperatura akumulatora, sprzęt do ładowania, stan akumulatora i stan samochodu.
![](https://www.volvocars.com/images/v/-/media/project/contentplatform/data/media/campaigns/seat-belt_4096x3072.jpg?h=750&iar=0&w=1000)
Dekady innowacji w zakresie bezpieczeństwa
Już od momentu powstania naszej firmy w 1927 roku projektujemy samochody, w których na pierwszym miejscu stoi człowiek. Odkryj nasze najważniejsze innowacje z zakresu bezpieczeństwa, które wprowadzaliśmy w kolejnych latach.