Volvo 440. Um automóvel desportivo e compacto.
O Volvo 440 foi lançado em 1988 e, durante alguns anos, foi fabricado lado a lado com o Volvo 340, período após o qual o 440 e, mais tarde, o seu irmão 460, assumiu a dianteira no segmento dos pequenos familiares da gama Volvo.
O Volvo 440 tinha a mesma estrutura técnica básica e configuração do coupé desportivo 480. Isto significa que partilhava o motor transversal do modelo desportivo e a tração às rodas da frente e, naturalmente, tinha todas as vantagens do 480, que proporcionava um comportamento e aderência à estrada excelentes.
Durante a vida útil do modelo, o 440 esteve disponível com uma série de motores diferentes que iam desde os de 1,6 aos de 2 litros. Todos eram unidades de 4 cilindros com um único eixo de comando e todos foram desenvolvidos a partir da mesma família de motores.
O 440 era uma carrinha de 5 portas com um spoiler característico no portão traseiro, um elemento de design que tornou famosa a Série 300. No ano de modelo de 1994, o 440 foi submetido a uma renovação cosmética extensiva para que ficasse mais em sintonia com o seu parceiro 850 de maiores dimensões.
Especificações técnicas
Modelo: 440
Produção: 1988 - 1996
Volume: 460822
Carroçaria: carrinha de 5 portas
Motor: 4 cilindros em linha OHC 1596 cc, 1721 cc com ou sem turbo, 1794 cc ou 1998 cc, e 4 cilindros em linha OHC 1870 cc Turbo Diesel
Transmissão: 5 velocidades manuais, 4 velocidades automáticas.
Travões: hidráulicos, travões de disco à frente e tambores atrás, ou discos a toda a volta
Dimensões: comprimento total de 431 cm, distância entre eixos de 250 cm
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