Desmistificando 7 mitos dos cintos de segurança

Henry Ford inventou o automóvel. Os vikings usavam capacetes com chifres. E a Grande Muralha da China é visível do espaço. Estas três afirmações são todas mitos, amplamente acreditadas, mas incorretas. Um mito pode ser inventado por várias razões, mas muitas vezes é criado em torno de algo que achamos fascinante. E poucas coisas são mais fascinantes do que o nosso próprio cinto de segurança mundialmente famoso e a história à sua volta. Pelo menos é o que pensamos aqui na Volvo Cars.

Em 1959, o cinto de segurança de três pontos, tal como o conhecemos atualmente, foi introduzido, de série, pela primeira vez pelo engenheiro da Volvo Nils Bohlin no nosso modelo PV544. Para que todos pudessem beneficiar dela, a patente foi concedida gratuitamente ao mundo.

Muito em breve, o cinto de segurança de três pontos poderia ser encontrado em praticamente todos os automóveis do mundo. O resto é história, como se costuma dizer. Até hoje, a invenção salvou mais de um milhão de vidas. Apesar disso, o cinto de segurança ainda está sujeito à construção de mitos que podem levar a mal-entendidos sobre a sua importância e eficácia.

Neste artigo, desmistificamos alguns dos mitos mais difundidos, trazendo alguns fatos concretos para a mesa.

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Mito #1: Em algumas situações, é mais seguro viajar sem o cinto de segurança.
Falso. Todas as pessoas num automóvel têm de usar o cinto de segurança. Crianças com mais de quatro anos, até aproximadamente 140 cm e 10 anos precisam de usar o cinto em combinação com um assento elevatório, elevando-os a uma posição onde o cinto de segurança funcione melhor. O uso do cinto de segurança reduz significativamente o risco de lesões em caso de acidente, direcionando as forças para as partes mais fortes do corpo. Ajuda a manter todos seguros no lugar, evitando que sejam atirados para dentro do automóvel ou ejetados do mesmo.

Mito #2: Usar o cinto de segurança muito perto do pescoço não é bom.
Falso. Usar o cinto de segurança contra o pescoço pode ser desconfortável, mas não é perigoso. Se possível, pode tentar ajustar o cinto de segurança com o ajustador de altura ou alterar a posição do banco para melhorar o conforto. Se se sentar no banco traseiro, considere deslizar um pouco para os lados ou simplesmente coloque um pano entre o pescoço e o cinto de segurança. Nunca coloque o cinto de segurança debaixo do braço ou fora do ombro. Em caso de acidente, ele precisa de estar sobre a clavícula para o proteger adequadamente.

Mito #3: Usar a parte superior do cinto atrás das costas não tem problema nenhum.
Falso. Se usar apenas a parte de baixo do cinto, a parte superior do corpo e a cabeça não estão devidamente protegidas em caso de acidente. Para além disso, há um risco maior de lesionar a parte inferior das costas, semelhante ao que acontecia com os antigos cintos de 2 pontos.

Mito #4: As mulheres grávidas precisam usar um dispositivo extra com o cinto de segurança para obter proteção suficiente.
Falso. Na melhor das hipóteses, a utilização de um dispositivo adicional não influenciará a segurança, mas alguns dispositivos podem, na verdade, representar um risco acrescido para a mulher grávida e para o feto. Uma ideia muito melhor é ter a certeza da posição do cinto sub-abdominal abaixo da barriga, encaixando mais em baixo e de forma confortável nos quadris. Não coloque nada no cinto de segurança.

Mito #5: Precisa sempre de tirar o seu casaco volumoso ao usar um cinto de segurança.
Falso. Normalmente, não precisa de tirar a roupa para se manter seguro no automóvel. No entanto, se usa um casaco grosso, apenas certifique-se de o abrir para que ambos os cintos sejam posicionados diretamente contra seu corpo, não contra o casaco.

Mito #6: Se o cinto estiver muito perto do meu pescoço, é mais seguro encaminhá-lo para fora do ombro, para baixo do braço.
Falso. Certifique-se sempre de que o cinto está colocado no seu ombro, idealmente numa posição a meio do ombro. Se se sentir desconfortável contra o pescoço, tente ajustar o cinto de segurança com o regulador de altura ou mude a posição do seu banco. Nunca o coloque debaixo do braço ou do ombro.

Mito #7: Não precisa de ajustar o cinto de segurança depois de apertar o cinto.
Depende. É bom que todos apertem o cinto para remover a folga, embora o pré-tensor do cinto (se disponível) também aperte o cinto de segurança em caso de colisão. Se estiver a usar roupas volumosas, certifique-se de as abrir para que o cinto não fique contra a roupa, mas contra o seu corpo. Se tiver uma barriga grande, certifique-se de que o cinto está posicionado abaixo da barriga, no osso da anca, para transferir a carga para o osso da anca, em vez do da barriga.

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Caixa de factos
Como utilizar corretamente o cinto de segurança

1. Coloque o cinto e aperte-o puxando logo acima da fivela.
2. Certifique-se de que o cinto não está torcido e que está encostado ao seu corpo; Abra qualquer roupa volumosa.
3. Verifique se o cinto de segurança fica baixo nos quadris e não na barriga. Ajuste se necessário.
4. Certifique-se de que a parte superior do cinto está posicionada sobre o peito e sobre o ombro, de preferência a meio do ombro.