Conduz com crianças? Aqui estão as nossas 7 principais dicas de segurança

Na Volvo Cars, a segurança sempre foi a nossa principal prioridade. Fabricamos automóveis para serem igualmente seguros para todos, independentemente do sexo, idade, altura, forma ou peso, e os nossos passageiros mais novos precisam de proteção adicional. É por isso que consideramos a segurança das crianças como parte de todo o processo, começando pela mesa de desenho, com base em acidentes reais e testes de colisão em automóveis.

Em 1972, lançámos a nossa primeira cadeira de bebé, uma cadeira voltada para trás e uma estreia mundial de um fabricante de automóveis. Desde então, introduzimos novas gerações de cadeiras e assentos elevatórios, sempre com vista nos novos caminhos para manter os nossos jovens passageiros seguros e confortáveis. Embora os designs tenham evoluído, os nossos princípios fundamentais de proteção – proteger a cabeça, o pescoço e a barriga – permanecem inalterados.

O nosso foco recai em dois tipos de sistemas de retenção para crianças: cadeiras de bebé voltadas para trás e assentos elevatórios de posicionamento do cinto de segurança, integrados ou acessórios, que utilizam o cinto de segurança do automóvel. As crianças pequenas estão mais bem protegidas em cadeiras viradas para trás. Recomendamos cadeiras voltadas para trás pelo menos até aos quatro anos de idade. Depois disso, devem ser utilizados assentos elevatórios juntamente com o cinto de segurança pelo menos até as crianças terem cerca de 140 cm de altura e 10 anos de idade.

O mais importante é garantir que ajusta ou substitui o sistema de retenção para se adequar ao tamanho e à idade da criança à medida que ela cresce.

Eis algumas das nossas principais sugestões de segurança para conduzir com crianças, baseadas em mais de 50 anos de investigação e testes de colisão na vida real.

1. Mude de cadeirinha de bebé virada para trás para uma cadeirinha maior, também virada para trás, assim que a criança conseguir sentar-se de forma estável e encaixar bem no arnês. Isto é melhor do que esperar até que tenha completamente ultrapassado o tamanho d anterior.


2. Não recline demasiado a cadeirinha virada para trás. Esta deve suportar e distribuir a força sobre as costas e a cabeça da criança, o que funciona de forma menos eficaz se a cadeira de criança for reclinada.


3. Utilize uma cadeira virada para trás durante o máximo de tempo possível para proporcionar a melhor proteção para a cabeça e o pescoço da criança. Sentar-se com os joelhos dobrados não é perigoso para a criança, mas se for desconfortável, ajuste a cadeira para estender o espaço para as pernas. Se possível, coloque-o no banco do passageiro da frente, o que geralmente proporciona mais espaço para as pernas.


4. O principal objetivo do assento elevatório é colocar a criança numa boa posição dentro do sistema de proteção do automóvel. Certifique-se de que o cinto está encostado às ancas, posicionado na direção das coxas e não da barriga.


5. Quando num assento elevatório, os cintos de ombro e colo devem ser posicionados perto da anca e ombro da criança. Se a criança estiver a usar um casaco volumoso, abra-o.


6. Certifique-se sempre de que o cinto é colocado no ombro da criança, idealmente numa posição a meio do ombro. Se não se sentir confortável com o cinto contra o pescoço, ajuste o assento elevatório para os lados ou coloque um pano entre o pescoço da criança e o cinto. Nunca coloque o cinto sob o braço da criança, atrás das costas ou fora do ombro.


7. Não pare de utilizar um assento elevatório demasiado cedo. Pode ver que a criança está pronta para usar apenas o cinto de segurança quando as costas estão encostadas ao banco, os joelhos dobram-se na extremidade do banco, o cinto de segurança fica na anca (não na barriga), que a parte superior fica entre o pescoço e o ombro e que se senta confortável nesta posição.