Mais rápido e mais longe do que qualquer Volvo: o novo ES90 acrescenta 300 km em 10 minutos, percorre 700 km com um carregamento
O próximo Volvo ES90 é o primeiro automóvel da nossa gama equipado com tecnologia de 800 volts, ajudando a criar um automóvel que vai mais longe e carrega mais depressa do que qualquer Volvo elétrico.
Um vislumbre do design traseiro elegante do ES90.
Que tal um novo automóvel Volvo 100% elétrico que possa ir um pouco mais longe com menos tempo de carregamento? O próximo Volvo ES90 faz exatamente isso, graças à nossa nova tecnologia de 800V, que faz a sua estreia no nosso mais recente modelo 100% elétrico.
Os benefícios de um sistema elétrico de 800 volts são inúmeros: a bateria é carregada mais rapidamente, o veículo obtém um desempenho geral melhorado e o sistema elétrico é mais eficiente em comparação com um sistema de 400 volts.
Combine isto com software e hardware de gestão de baterias totalmente novos, bem como com um design progressivo, e obterá um automóvel que vai mais longe e carrega mais depressa do que qualquer Volvo elétrico. O ES90 pode adicionar 300 quilómetros de autonomia em apenas 10 minutos em estações de carregamento rápido de 350 kW e oferece uma autonomia de até 700 quilómetros no ciclo de testes WLTP.
"A nossa tecnologia de 800V marca outra atualização tecnológica significativa para os nossos clientes à medida que avançamos para a eletrificação total", afirma Anders Bell, o nosso diretor de engenharia e tecnologia.
O ES90 foi concebido para ser um automóvel premium Volvo que lhe proporciona tempo de qualidade com as pessoas de quem ama, proporcionando-lhe paz de espírito e equilíbrio, bem como uma sensação de conveniência e controlo. Um sistema elétrico de última geração que permita um carregamento mais rápido e uma maior autonomia é fundamental para alcançar esta ambição. Não importa onde ou até onde vai a sua viagem, o ES90 foi concebido para o levar até lá de forma fiável e confortável.
"A nossa tecnologia de 800V marca outra atualização tecnológica significativa para os nossos clientes à medida que avançamos para a eletrificação total", afirma Anders Bell, o nosso diretor de engenharia e tecnologia. "Torna os nossos automóveis elétricos ainda mais eficientes, ajuda-o a carregar mais rapidamente o seu Volvo elétrico e a ir mais longe com um único carregamento."
Os 800 volts dá-lhe mais de tudo
Para criar o nosso novo sistema de 800 volts, todos os componentes do sistema elétrico foram atualizados para serem compatíveis com os sistemas de 800 volts, incluindo as células da bateria, os motores elétricos, o inversor, o carregamento, bem como os sistemas térmicos e climáticos. Isto gera benefícios em termos de carregamento, eficiência e desempenho.
Um sistema de tensão mais alta significa que ele pode fornecer mais potência (em quilowatts, ou kW) e alcance com a mesma corrente de um sistema de 400 volts. Esta abordagem gera menos calor, o que significa que a sua bateria pode ser carregada mais rapidamente até 350 kW sem sobrecarregar o sistema elétrico.
Volvo ES90 com um cabo de carregamento.
O nosso sistema de 800 volts também contém motores elétricos mais leves e outros componentes, o que reduz o peso total do automóvel. Isto também melhora a eficiência do sistema, ao mesmo tempo que aumenta a aceleração e a autonomia do automóvel.
O novo software de gestão de baterias desenvolvido internamente cria uma experiência de carregamento mais robusta. Em comparação com outros automóveis elétricos Volvo, o nosso novo software reduz o tempo necessário para carregar o seu ES90, de 10 a 80%, em até 30% (até 20 minutos). Isto deve-se, em parte, à integração do software de carregamento adaptativo da Breathe Battery Technologies, uma empresa em que investimos no ano passado através do Volvo Cars Tech Fund, o nosso braço de capital de risco empresarial.
Sustentabilidade em foco
No entanto, a tecnologia das baterias não é a única área em que o ES90 é uma estrela de desempenho. Também nos ajuda a progredir noutras áreas relacionadas com a sustentabilidade. Por exemplo, o ES90 está repleto de materiais reciclados e naturais que contribuem para reduzir as emissões de CO₂ na produção. 29% de todo o alumínio e 18% de todo o aço utilizado no ES90 são reciclados, enquanto o ES90 também contém 16% de polímeros reciclados e materiais de base biológica. Os painéis de madeira no interior do ES90 são feitos de madeira certificada pelo FSC.
O ES90 também vem com o nosso passaporte de bateria. Baseado na tecnologia blockchain que nos permite rastrear matérias-primas. O passaporte indica a origem do lítio, do cobalto, do níquel e do grafite utilizados na bateria. Também destaca a pegada de CO₂ da bateria completa e outras informações relevantes. Para os clientes, isto proporciona transparência sobre a forma como obtemos o material das baterias de uma forma responsável.
O ES90 será revelado ao mundo a 5 de março. Acompanhe a transmissão ao vivo através deste link.
As letras pequenas
- A autonomia de condução WLTP de até 700 km traduz-se em 740 km no ciclo de condução CLTC na China e aplica-se às variantes de tração integral com motor duplo e bateria de 106 kWh.
- Os tempos de carregamento podem variar e dependem de vários fatores, como a temperatura exterior, o estado da bateria e o estado do automóvel. O nosso tempo de carregamento baseou-se em testes em instalações de carregamento de 350 kW.
