Máximos automáticos

Os máximos automáticos utilizam o sensor de câmara na margem superior do para-brisas. O sensor de câmara regista a luz dos faróis em sentido oposto ou a luz traseira do veículo da frente e muda então de máximos para médios.
P5/P6-2222-Stalk with turning ring in AHBC position
O símbolo P5-1507-Active high beam control symbol representa os máximos automáticos.

A função pode atuar ao conduzir no escuro quando a velocidade do automóvel é de cerca de 20 km/h (cerca de 12 mph) ou superior. A função também tem em conta a iluminação da rua. Quando o sensor de câmara não deteta nenhum veículo em sentido contrário ou à frente, os máximos acendem-se novamente passados alguns segundos.

Ativar os máximos automáticos

Os máximos automáticos são ativados e desativados rodando a alavanca do lado esquerdo do volante para a posição P5-1507-Active high beam control symbol. O anel rotativo pode ser depois rodado de volta para a posição P5-1707 Symbol AUTO. Quando os máximos automáticos estão ativados acende-se o símbolo P5-1507-Active high beam control symbol com luz branca no mostrador do condutor. Quando os máximos estão ligados acende-se o símbolo com luz azul.

A desativação dos máximos automáticos com os máximos ligados implica que a iluminação mude diretamente para os médios.

Os máximos automáticos não necessitam de ser reativados sempre que o automóvel arranca.

Função adaptativa*

Os máximos automáticos têm uma funcionalidade adaptativa1. O foco permanece com os máximos em ambos os lados do veículo em sentido contrário ou à frente, ao contrário do que acontece com o antiencandeamento convencional – o antiencandeamento apenas atua no foco que incide diretamente no veículo.

P5-1507-Active high beam control, adaptive functionality
Função adaptativa: Médios direcionados para o veículo em sentido contrário, mas com máximos em ambos os lados do veículo.

Se os máximos estiverem parcialmente atenuados, ou seja, se o foco incidir com pouco mais do que os médios, acende-se a azul o símbolo P5-1507-Active high beam control symbol no mostrador do condutor.

Em autoestrada ou com velocidades altas o sistema pode mudar da funcionalidade adaptativa para a normal.

Limitações dos máximos automáticos

O sensor de câmara utilizado pela função tem algumas limitações.

P5P6-2037-iCup-Auto high beam inactive symbol

Se este símbolo aparecer com a mensagem Máximos Ativos Temporariamente indisponíveis no mostrador do condutor, será necessário alternar manualmente entre máximos e médios.

iCup-20w37-See User manual, symbol in driver display

O mesmo acontece se este símbolo aparecer com a mensagem Sensor de para-brisas bloqueado Ver Manual de instruções.

Os máximos automáticos podem ficar temporariamente indisponíveis perante, por exemplo, situações com nevoeiro intenso ou chuva forte. Quando os máximos automáticos voltam a ficar disponíveis ou os sensores do para-brisas já não estão bloqueados, a mensagem apaga-se e os máximos automáticos são reativados.

 Aviso

Os máximos automáticos são um meio auxiliar para, em condições desfavoráveis, utilizar a melhor iluminação possível.

O condutor é sempre o responsável pela mudança manual entre os máximos e os médios quando as situações de trânsito ou meteorológicas o exigir.

  1. * Opção/acessório.
  2. 1 Dependendo do nível de equipamento do automóvel.