Em condições normais, a bateria 12 V é carregada quando o automóvel é carregado e ainda através de uma transferência de corrente diretamente da bateria de alta tensão quando o automóvel não está conectado para carregamento.
Se mesmo assim a bateria 12 V descarregar por qualquer motivo, pode-se utilizar o arranque assistido. A situação pode dever-se ao facto de o automóvel não ser utilizado há muito tempo, uma avaria temporária ou um fusível danificado no circuito de carregamento do automóvel. Uma bateria 12 V descarregada necessita de ser carregada para que possa arrancar o automóvel e acionar o seu sistema elétrico. Após o arranque é possível iniciar o carregamento do automóvel com o cabo de carregamento, o que é necessário no caso de a bateria de alta tensão também estar descarregada. Se nessa situação o automóvel se encontrar fora do alcance para carregamento, necessitará de ser transportado.
Para utilizar o arranque assistido são necessários cabos de arranque para conexão nos pontos de carregamento da bateria 12 V do automóvel.
Para aceder aos pontos de carregamento é necessário remover alguns painéis sob o capô.
Importante
Os pontos de carregamento do automóvel destinam-se apenas ao arranque assistido do próprio automóvel. Os pontos de carregamento não se destinam ao arranque assistido de outro automóvel. A utilização dos pontos de carregamento para arrancar outro automóvel pode disparar um fusível, deixando os pontos de carregamento sem funcionamento.
Se a mensagem Falha de fusível da bateria 12 V, serviço necessário aparecer no mostrador do condutor é porque um fusível disparou e necessita de ser substituído. A Volvo recomenda o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
No arranque assistido com outra bateria recomenda-se o seguimento dos seguintes passos para evitar curto-circuito ou outros danos:
Importante
Importante
Nota
Retire os cabos de arranque pela ordem inversa - primeiro o preto e depois o vermelho.
Certifique-se de que os grampos do cabo preto de arranque não entram em contacto com o ponto de carregamento positivo do automóvel, o polo positivo da bateria auxiliar ou os grampos vermelhos do cabo de arranque.
Nota
Aviso
- Na bateria 12 V pode formar-se uma mistura gasosa de oxigénio e hidrogénio, a qual é muito explosiva. Uma faísca, que se pode formar num cabo de arranque incorrectamente ligado, pode ser o suficiente para provocar a explosão da bateria.
- A bateria 12 V contém ácido sulfúrico, o que pode causar danos graves por corrosão.
- No caso do ácido sulfúrico entrar em contacto com os olhos, pele ou roupas, lave abundantemente com água. Perante contacto com os olhos - procure um médico imediatamente.
- Nunca mexa nas proximidades da bateria.