Limitações da assistência de travagem
Equipamento adicional
Objetos suspensos, como por exemplo uma bandeira/bandeirola a alertar para carga saliente, ou acessórios, como por exemplo luzes extra e barras frontais que ultrapassem a altura do capô do automóvel, limitam a função por poderem obstruir a unidade de câmara ou de radar.
Piso escorregadio
Com piso escorregadio a distância de travagem é maior, o que pode reduzir a capacidade da função para evitar uma colisão. Nestas situações os travões antibloqueio e o comando de estabilidade ESC2 foram concebidos para o melhor desempenho possível da travagem mantendo a estabilidade.
Velocidade baixa
A função não é ativada com velocidades muito baixas – inferiores a 4 km/h (3 mph) – por isso, o sistema não reage quando se aproxima do automóvel da frente muito lentamente, por ex.: ao estacionar.
Condutor activo
A prioridade reside sempre no comando do condutor. Em situações em que o condutor dirija e acelere de forma clara a função não atua, mesmo que uma colisão seja inevitável. Um comportamento de condução ativo e consciente pode atrasar um aviso de colisão e consequentes ações, de modo a minimizar avisos desnecessários.
Limitações da assistência de direção
- perante veículo mais pequenos, como por ex.: motociclos
- se a maior parte do automóvel do condutor deslocar-se para a faixa de rodagem adjacente
- em estradas/faixas de rodagem com marcações laterais pouco claras ou inexistentes
- fora do intervalo de velocidades 60-140 km/h (37-87 mph)
- quando a direção assistida da força de direção dependente da velocidade funciona com potência reduzida – por ex.: durante o arrefecimento devido a sobreaquecimento.
- trabalhos na estrada
- piso de Inverno
- estradas de menor dimensão
- revestimento do piso em más condições
- Modo de condução muito desportivo
- mau tempo com visibilidade reduzida.
Nestas exigentes situações a funções pode ter dificuldade em ajudar o condutor do modo correto.
Avisos importantes
Aviso
- Nunca aguarde por um aviso ou ação para travar.
Aviso
- A travagem automática pode evitar uma colisão ou reduzir a velocidade de colisão, mas para assegurar a ação de travagem total o condutor deve sempre pressionar o travão – mesmo quando o automóvel trava automaticamente.
- O aviso e o auxílio de direção são ativados apenas perante elevado risco de colisão – por isso, nunca aguarde um aviso de colisão nem que a função atue.
- A função não ativa nenhuma travagem automática perante uma aceleração acentuada.
Aviso
- Os avisos ou as ações de travagem podem ocorrer demasiado tarde, ou mesmo não ocorrer, caso situações de trânsito ou fatores exteriores não permitam que as unidades de câmara e de radar detetem corretamente peões, ciclistas, animais de grandes dimensões ou veículos à frente.
- Para que o veículo seja detectado à noite é necessário que as suas luzes dianteiras e traseiras funcionem e sejam bem visíveis.
- Os avisos para veículos parados e em marcha lenta e de animais de grandes dimensões podem ficar fora de funções devido a escuridão ou fraca visibilidade.
- O aviso e a ação de travagem para peões e ciclistas desligam-se a velocidades superiores a 80 km/h (50 mph).
- O sistema pode proporcionar avisos e ações de travagem eficazes se a velocidade relativa for inferior a 50 km/h (30 mph).
- Para veículos parados ou em marcha lenta os avisos e as ações de travagem são eficazes com velocidades do veículo até 70 km/h (43 mph).
- A redução de velocidades para animais de grandes dimensões é inferior a 15 km/h (9 mph) e pode ser obtida com velocidades do veículo superiores a 70 km/h (43 mph). Com velocidades mais baixas o aviso e a ação de travagem para animais de grandes dimensões é menos eficaz.
- Não coloque, cole nem instale nada na superfície interior ou exterior do para-brisas em frente ou à volta da unidade de câmara – esta situação pode afetar as funções que se baseiam na câmara.
- Objetos, neve ou sujidade na zona das unidades de câmara e de radar podem reduzir a função, desligá-las completamente ou gerar respostas incorretas.