Limitações da assistência perante risco de colisão

A assistência perante risco de colisão1 tem determinadas limitações que um condutor deve conhecer.

Limitações da assistência de travagem

Equipamento adicional

Objetos suspensos, como por exemplo uma bandeira/bandeirola a alertar para carga saliente, ou acessórios, como por exemplo luzes extra e barras frontais que ultrapassem a altura do capô do automóvel, limitam a função por poderem obstruir a unidade de câmara ou de radar.

Piso escorregadio

Com piso escorregadio a distância de travagem é maior, o que pode reduzir a capacidade da função para evitar uma colisão. Nestas situações os travões antibloqueio e o comando de estabilidade ESC2 foram concebidos para o melhor desempenho possível da travagem mantendo a estabilidade.

Velocidade baixa

A função não é ativada com velocidades muito baixas – inferiores a 4 km/h (3 mph) – por isso, o sistema não reage quando se aproxima do automóvel da frente muito lentamente, por ex.: ao estacionar.

Condutor activo

A prioridade reside sempre no comando do condutor. Em situações em que o condutor dirija e acelere de forma clara a função não atua, mesmo que uma colisão seja inevitável. Um comportamento de condução ativo e consciente pode atrasar um aviso de colisão e consequentes ações, de modo a minimizar avisos desnecessários.

Limitações da assistência de direção

A função pode ter funcionalidade limitada em determinadas situações e não atua, por exemplo, nas seguintes situações:
  • perante veículo mais pequenos, como por ex.: motociclos
  • se a maior parte do automóvel do condutor deslocar-se para a faixa de rodagem adjacente
  • em estradas/faixas de rodagem com marcações laterais pouco claras ou inexistentes
  • fora do intervalo de velocidades 60-140 km/h (37-87 mph)
  • quando a direção assistida da força de direção dependente da velocidade funciona com potência reduzida – por ex.: durante o arrefecimento devido a sobreaquecimento.
Outras situações exigentes pode ser:
  • trabalhos na estrada
  • piso de Inverno
  • estradas de menor dimensão
  • revestimento do piso em más condições
  • Modo de condução muito desportivo
  • mau tempo com visibilidade reduzida.

Nestas exigentes situações a funções pode ter dificuldade em ajudar o condutor do modo correto.

Avisos importantes

 Aviso

O auxílio ao condutor avisa apenas para obstáculos detetados pela sua unidade de radar – assim, um aviso pode ser emitido com algum atraso ou mesmo não ser emitido.
  • Nunca aguarde por um aviso ou ação para travar.

 Aviso

  • A travagem automática pode evitar uma colisão ou reduzir a velocidade de colisão, mas para assegurar a ação de travagem total o condutor deve sempre pressionar o travão – mesmo quando o automóvel trava automaticamente.
  • O aviso e o auxílio de direção são ativados apenas perante elevado risco de colisão – por isso, nunca aguarde um aviso de colisão nem que a função atue.
  • A função não ativa nenhuma travagem automática perante uma aceleração acentuada.

 Aviso

  • Os avisos ou as ações de travagem podem ocorrer demasiado tarde, ou mesmo não ocorrer, caso situações de trânsito ou fatores exteriores não permitam que as unidades de câmara e de radar detetem corretamente peões, ciclistas, animais de grandes dimensões ou veículos à frente.
  • Para que o veículo seja detectado à noite é necessário que as suas luzes dianteiras e traseiras funcionem e sejam bem visíveis.
  • Os avisos para veículos parados e em marcha lenta e de animais de grandes dimensões podem ficar fora de funções devido a escuridão ou fraca visibilidade.
  • O aviso e a ação de travagem para peões e ciclistas desligam-se a velocidades superiores a 80 km/h (50 mph).
  • O sistema pode proporcionar avisos e ações de travagem eficazes se a velocidade relativa for inferior a 50 km/h (30 mph).
  • Para veículos parados ou em marcha lenta os avisos e as ações de travagem são eficazes com velocidades do veículo até 70 km/h (43 mph).
  • A redução de velocidades para animais de grandes dimensões é inferior a 15 km/h (9 mph) e pode ser obtida com velocidades do veículo superiores a 70 km/h (43 mph). Com velocidades mais baixas o aviso e a ação de travagem para animais de grandes dimensões é menos eficaz.
  • Não coloque, cole nem instale nada na superfície interior ou exterior do para-brisas em frente ou à volta da unidade de câmara – esta situação pode afetar as funções que se baseiam na câmara.
  • Objetos, neve ou sujidade na zona das unidades de câmara e de radar podem reduzir a função, desligá-las completamente ou gerar respostas incorretas.

 Nota

A função utiliza as unidades de câmara e de radar do automóvel, que possuem determinadas limitações gerais.

 Importante

A manutenção dos componentes de auxílio ao condutor apenas pode ser efetuada numa oficina – recomendamos uma oficina autorizada Volvo.
  1. 1 Collision Avoidance
  2. 2 Electronic Stability Control