Designações no flanco do pneu
No flanco de um pneu encontra-se uma série de dígitos, números e símbolos. Aqui encontram-se alguns exemplos e explicações para o seu significado.
Nota
Lembre-se de que as seguintes designações de pneus são apenas exemplos. Algumas destas designações podem não estar disponíveis para os seus pneus, e pode haver designações nos seus pneus que não se encontram aqui presentes.
Dimensões do pneu
Todos os pneus possuem uma designação de dimensões, como por exemplo: 265/40 R21 98 W
| 265 | Largura do pneu (mm). |
| 40 | Relação entre a altura do flanco e a largura do pneu (%). |
| R | Estrutura radial. A designação RF e o símbolo especificam que o automóvel está equipado com pneus resistentes aos furos. |
| 21 | Diâmetro da jante (polegadas). |
| 98 | Códigos para a carga máxima permitida do pneu, Índice de carga. |
| W | Classe de velocidade |
Dimensões da jante
Todas as jantes têm uma designação de dimensões, como por exemplo: 8J x 19 x 50
| 8 | Largura da jante (polegadas). |
| J | Perfil da margem da jante. |
| 19 | Diâmetro da jante (polegadas). |
| 50 | Desfasamento em mm (distância do centro da roda à superfície de contacto da roda no cubo). |
Classificação de condição meteorológica
Seguem-se alguns exemplos de classificação. As capacidades meteorológicas também podem ser definidas com determinados símbolos.
| M+S ou M/S | Lama e Neve (Mud and Snow) |
| AT | Todo o Terreno (All Terrain) |
| AS | Todas as Estações (All Season) |
Idade dos pneus
| DOT YLX2 0819 | Número de Identificação do Pneu ou TIN Esta informação ajuda o fabricante a identificar os pneus no caso de uma ação de recolha de segurança. |
- DOT1
- Os dois primeiros caracteres são o código da fábrica onde o pneu foi fabricado.
- Os dois caracteres seguintes são o código de dimensão do pneu.
- Os últimos quatro dígitos especificam a semana e o ano em que o pneu foi fabricado. Por exemplo, 0819 significa que o pneu foi fabricado durante a semana 8 de 2019.
Todos os números ou letras que apareçam pelo meio são códigos de mercado definidos pelo fabricante.
Pressão e carga máxima
| Carga máxima 685 kg (1610 lbs) | Especifica a carga máxima que o pneu consegue suportar. |
| Pressão máxima 240 kPa (35 psi) | A pressão do pneu máxima a que o pneu nunca deve ser sujeito. Este limite é especificado pelo fabricante do pneu. |
Índice de carga e classe de velocidade mínimos permitidos
Aviso
O índice de carga (LI) e classe de velocidade (SS) mínimos permitidos para os pneus em cada variante de motor são apresentados nas secções de especificações. Se for utilizado um pneu com índice de carga e classe de velocidade demasiado baixos, este pode aquecer e ficar danificado.
Tipo, materiais e rotação do pneu
| P | Indica que o pneu se destina a veículos de passageiros. |
| VOL | Pneus originais Volvo. |
| Telas: Piso 2 poliéster, 2 aço, 1 poliamida. Flanco 2 poliéster | Indica o número de camadas de enrolamento ou o número de camadas com tela revestida a borracha na banda de rodagem e no flanco do pneu. O fabricante do pneu deve também indicar o material utilizado nas camadas do pneu e no flanco, que pode ser aço, nylon, poliéster, entre outros. |
| Símbolo da seta | Os pneus com um perfil direcional, ou seja, que devem rodar apenas num sentido, têm o sentido de rotação indicado por uma seta. |
Classificação da qualidade uniforme do pneu
| Classificação de desgaste 200 | O grau de desgaste da banda de rodagem é uma classificação comparativa com base na taxa de desgaste do pneu num teste normalizado. Quanto maior for o valor, melhor. |
| Classificação de tração AA | A classificação de tração baseia-se em testes normalizados de travagem de tração na marcha em frente. As classificações de tração por ordem decrescente são AA, A, B e C. |
| Classificação de temperatura | A classificação de temperatura reflete o desempenho térmico de um pneu com pressão adequada e não sobrecarregado. As classificações de temperatura por ordem decrescente são A, B e C. |