O seu automóvel tem várias funcionalidades e recursos para a travagem.
| Travão convencional | O seu principal modo de travagem manual. Ao pressionar o pedal do travão pode ativar a travagem regenerativa ou atuar os travões de atrito, dependendo das condições de condução. |
| One pedal drive | Quando o One Pedal Drive está ativo, comanda o travagem e a aceleração com o pedal do acelerador. |
| Travagem regenerativa | Abranda o automóvel utilizando o movimento do automóvel para carregar a bateria.1 |
| Travões de atrito | Abrandam o automóvel atuando os travões de disco. |
| Travão de estacionamento | Mantém o automóvel parado quando estacionado. |
| Retenção automática (Hold) | Aplica o travão automaticamente para imobilizar o automóvel numa paragem. |
| Travagem automática | Este é um termo genérico para as intervenções de travagem do automóvel. Vários sistemas de apoio ao condutor e de segurança podem intervir e realizar manobras de travagem por razões de segurança ou conveniência. |
| Travagem pós-impacto | Travagem automática após colisões graves para evitar perigos consequentes. |
| Comando de estabilidade eletrónico2 | Ajuda a prevenir a patinagem e outros problemas relacionados com a estabilidade aplicando automaticamente os travões. |
Nota
Luzes de travões
As luzes de travões do seu automóvel acendem-se automaticamente durante manobras de travagem. As luzes respondem à travagem manual a partir da utilização do pedal do travão e do One Pedal Drive, assim como da travagem automática de qualquer sistema de apoio ao condutor.
Luzes de travagem de emergência
Durante manobras de travagem bruscas, ou se o sistema ABS for ativado, as luzes de travagem de emergência do seu automóvel podem ativar-se. Isto resulta nas luzes de travões a piscar para alertar os veículos na sua traseira. As luzes de sinalização de perigo do seu automóvel também podem ser ativadas nestas situações, mas apenas após o automóvel ter abrandado para uma velocidade inferior a 10 km/h (6 mph).
