Antes de iniciar, assegure-se de que o botão da energia do compressor está na posição de desligado.
Desaperte a tampa antipoeira do pneu e ligue o tubo de ar à válvula de ar do pneu. Aparafuse o conector o mais fundo possível na rosca.
Fixe o tubo diretamente no suporte de garrafas do compressor e rode-o 90 graus no sentido dos ponteiros do relógio.
Conecte o compressor na tomada de 12 V do automóvel e ligue o automóvel.
Inicie o compressor pressionando o botão de ligar.
Importante
Para evitar sobreaquecimento, não trabalho com o compressor por períodos de tempo superiores a 10 minutos de cada vez.
Verifique a pressão do pneu no manómetro do compressor1. Utilize a válvula redutora de pressão caso a pressão esteja demasiado alta.
Desligue o compressor e desconecte-o da tomada de 12 V.
Desaparafuse o tubo de ar do pneu.
Volte a colocar o guarda-pó da válvula do pneu.
Se necessário, memorize um novo valor de referência no sistema de monitorização da pressão dos pneus.
Volte a colocar o kit no seu local de arrumação.