Roll Over Protection System (ROPS)
O sistema é composto por dois componentes: um sistema de estabilização preventivo e um sistema de proteção.
O sistema estabilizador Roll Stability Control (RSC) minimiza o risco de capotamento e tombamento em situações de manobras de emergência violentas ou derrapagens, por exemplo.
O sistema RSC utiliza um sensor que regista as alterações de inclinação lateral do automóvel. Com a ajuda desta informação é calculado o risco de capotamento do automóvel. Perante situação de risco, o sistema ESC entra em acção, o binário motor é reduzido e várias rodas travam até que o automóvel regresse à situação de estabilidade.
Se mesmo assim ocorrer um capotamento o sistema de proteção atua e, consoante a situação, ativa os tensores do cinto e as cortinas de colisão.