Carga da bateria híbrida

Além do depósito de combustível, semelhante ao de um automóvel convencional, o automóvel está equipado com uma bateria recarregável - chamada de bateria híbrida sendo do tipo iões de lítio.

A bateria híbrida é carregada utilizando um cabo de carga que se encontra num compartimento de arrumos no compartimento da bagagem.

 Nota

A Volvo recomenda um cabo de carga de acordo com IEC 62196 e IEC 61851 que suporte a monitorização da temperatura.

O tempo que a bateria híbrida demora a ser carregada depende da corrente de carga utilizada.

 Nota

A capacidade da bateria híbrida é reduzida ligeiramente com o tempo e o uso, o que pode resultar em maior utilização do motor a gasolina, e consequentemente, maior consumo de combustível.

 Aviso

A substituição da bateria híbrida apenas pode ser realizada numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
P5-1519-XC90 Hybrid - Charging
Pega do cabo de carga e entrada de carga.
O estado de carga é indicado de três modos:
  • Indicadores na unidade de controlo do cabo de carga.
  • Luz indicadora na entrada de carga do automóvel.
  • Imagem e texto no mostrador do condutor.

A bateria de arranque é carregada quando é efetuada a carga da bateria híbrida e é interrompida quando bateria híbrida está completamente carregada.

Se a temperatura da bateria híbrida for inferior a -10 ºC (14 ºF) ou superior a 40 ºC (104 ºF) algumas funções do automóvel podem ser alteradas ou cessar, uma vez que a capacidade da bateria híbrida fica reduzida para além destes limites de temperatura.

A propulsão eléctrica não é possível nas situações em que a temperatura na bateria híbrida é demasiado baixa ou demasiado alta. Se o modo de condução PURE estiver seleccionado arranca o motor de combustão.

Carga com unidade de controlo fixa de acordo com modo 31

Em alguns mercados a unidade de controlo encontra-se fixa numa estação de carga ligada à rede eléctrica. Nestes casos o cabo de carga não possui unidade de controlo própria. Em vez da unidade de controlo possui um conector especial utilizado para conexão do cabo de carga na estação de carga. Siga as instruções na estação de carga.

Carregamento com motor a gasolina

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O automóvel gera corrente para a bateria e a bateria é carregada, por ex.: com ligeiras pressões no pedal do travão ou com travagem com o motor em descidas.

O automóvel também pode gerar corrente para a bateria híbrida e carregar a bateria.

  • A bateria híbrida é recarregada ao travar suavemente com o pedal do travão. A energia cinética do automóvel é convertida então em energia elétrica que é utilizada para carregar a bateria híbrida.
  • Na posição de mudanças B o motor elétrico trava o automóvel quando o pedal do acelerador é libertado, recarregando a bateria híbrida.
  • A bateria híbrida também pode ser carregada com o motor de combustão do automóvel.
  1. 1 Norma europeia - EN 61851-1.