O valor certificado para a distância que o automóvel pode percorrer com energia elétrica não deve ser interpretado como uma estimativa da autonomia. O valor de certificação é um valor de comparação obtido com ciclos de condução EU especiais. A autonomia real depende de vários fatores.
Factores que influenciam a autonomia
Alguns factores não podem ser controlados pelo condutor, mas outros podem ser controlados.
A maior autonomia só é possível em situações muito favoráveis quando todos os factores têm um efeito positivo.
Factores que o condutor não consegue controlar
Existem várias circunstâncias que afectam a autonomia em diferentes graus:
- situação de trânsito
- percursos curtos
- topografia
- temperatura exterior e vento contrário
- pavimento e revestimento do piso.
A tabela indica a relação aproximada entre a temperatura exterior e a autonomia, num automóvel com comando da climatização do habitáculo desligado, e num automóvel com comando da climatização do habitáculo normal.
Até um determinado valor, uma temperatura exterior superior tem um efeito positivo na autonomia.
| Temperatura exterior | Comando da climatização do habitáculo desligado | Comando da climatização do habitáculo normal |
|---|---|---|
| 30 °C (86 °F) | 95 % | 80 % |
| 20 °C (68 °F) | 100 % | 90% |
| 10 °C (50 °F) | 90 % | 80 % |
| 0 °C (32 °F) | 80 % | 60 % |
| -10 °C (14 °F) | 70 % | 40 % |
Factores que o condutor controla
O condutor deve saber que os seguintes factores afectam a autonomia para que possa utilizar o automóvel de modo energeticamente eficaz:
- carga regular
- Climatização temporizada
- modo de condução Pure
- Comando da climatização
- velocidade e aceleração
- a função Hold
- pneu e pressão do pneu.
A tabela indica a relação aproximada entre a velocidade constante e a autonomia, em que velocidade constante mais baixa tem um efeito positivo na autonomia.
| Velocidade constante | |
|---|---|
| 100 km/h (62 mph) | 50 % |
| 80 km/h (50 mph) | 70 % |
| 60 km/h (37 mph) | 90 % |
| 50 km/h (31 mph) | 100 % |
Nota
- Os valores apresentados na tabela referem-se a um automóvel novo.
- Os valores não são absolutos, dependendo do comportamento de condução, ambiente e outras circunstâncias.