Antes da condução
- Se possível, utilize a climatização temporizada antes da condução com o cabo de carga ligado à rede eléctrica.
- Se não for possível utilizar a climatização temporizada com tempo frio, utilize o aquecimento eléctrico do banco e volante. Evite aquecer todo o interior, o que consome energia da bateria híbrida.
- A escolha dos pneus e a pressão dos pneus pode afetar o consumo de energia – aconselhe sobre os pneus adequados junto de um concessionário Volvo autorizado.
- Retire do automóvel objectos desnecessários - o aumento da carga resulta num maior consumo.
Durante a condução
- Ativar o modo de condução Pure.
- Ative a função Hold com velocidades mais elevadas em trajetos superiores ao que a eletricidade pode suportar. Se tiver selecionado um destino no sistema de navegação, esta é realizada automaticamente.
- Quando possível, evite utilizar a função Charge para carregar a bateria híbrida.
- Conduza com velocidade uniforme e antecipando as situações para evitar travagens.
- Na travagem a bateria híbrida é recarregada travando suavemente com o pedal do travão.
- Velocidade elevada resulta em maior consumo de energia, uma vez que a resistência do ar aumenta com a velocidade.
- Se possível, minimize o aquecimento elétrico baixando a temperatura no habitáculo para o valor mais próximo possível do da temperatura exterior e reduzindo o aquecimento de vidros, retrovisores e restantes equipamentos.
- Evite conduzir com os vidros abertos.
- Não mantenha o automóvel parado numa subida com o pedal do acelerador, ative a função travão em repouso.
- Ao conduzir percursos curtos após climatização temporizada, desligue o comando da climatização sempre que possível.
Após a condução
- Estacione se possível numa garagem com climatização com possibilidade de carregamento.