Este artigo aplica-se a plug-in hybrids com ano de modelo 2022 tardio ou posteriores.
A bateria de alta tensão do automóvel tem um sistema de arrefecimento para evitar o sobreaquecimento. Durante o carregamento, o sistema de arrefecimento necessita de energia para manter a temperatura da bateria a um nível adequado.
Em climas quentes, ou com carregador de baixa capacidade, o automóvel continua a carregar (luz verde a piscar) mesmo quando o nível de carregamento atinge 100%.
Nota
Esta situação não afeta a longevidade da bateria e está em conformidade com o comportamento normal do automóvel.