Travão convencional
O automóvel está equipado com dois circuitos de travagem. Se um circuito de travagem ficar danificado o pedal do travão pode descer mais. É então necessária uma maior pressão no pedal para obter a potência de travagem normal.
Quando o travão convencional é utilizado com o automóvel não ativado é necessária uma maior pressão no pedal para travar o automóvel.
Em estrada montanhosa ou ao conduzir com carga pesada, pode-se aliviar a carga dos travões travando com o motor no modo de mudanças B.
Sistema de travagem anti-bloqueio
O automóvel possui travões antibloqueio (ABS1) que evitam o bloqueio das rodas perante uma travagem e possibilitam a manutenção da capacidade de direção.
Após a ativação do automóvel, é feito um breve teste ao sistema ABS. Posteriormente, poderá ser feito um teste automático ao sistema a baixas velocidades.
Travagens ligeiras carregam a bateria híbrida
Nas travagens ligeiras é regenerada energia para a bateria. A energia cinética do automóvel é convertida em energia eléctrica que é utilizada para carregar a bateria híbrida. O carregamento da bateria com a travagem regenerativa é indicado no mostrador do condutor.
Com travagens mais a fundo a travagem é complementada com o sistema de travagem hidráulico.
Nota
Símbolos no mostrador do condutor
| Símbolo | Significado |
|---|---|
 | Surgiu uma avaria no sistema de travões. Leia a mensagem no mostrador do condutor e contacte uma oficina. A Volvo recomenda que o contacto com uma oficina autorizada Volvo. |
 | Ocorreu uma falha no sensor do pedal. |
 | Luz fixa durante 2 segundos no arranque do automóvel: Verificação automática do funcionamento. Luz fixa durante mais de 2 segundos: Avaria do sistema ABS. O sistema de travagem do automóvel está a funcionar normalmente, mas sem a função ABS. |
 | Com a mensagem:Características do pedal do travão alteradas Serviço necessário Se o pedal do travão tiver de ser pressionado para além da posição normal do travão e com uma maior pressão para travar o automóvel. |
Aviso
Se as luzes de aviso de avaria nos travões e de avaria no ABS acenderem em simultâneo, pode ter ocorrido uma avaria o sistema de travagem.
- Se nesta situação o nível do recipiente do líquido dos travões for normal, conduza cuidadosamente até a oficina mais próxima para verificação do sistema de travagem - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
- Se o líquido dos travões for inferior ao nível MIN no recipiente do líquido dos travões, o automóvel não deve ser conduzido sem que seja abastecido líquido dos travões. A causa da perda do líquido dos travões tem que ser verificada.