Travão automático em repouso

O travão automático em repouso (Auto hold) significa que o condutor pode libertar o pedal do travão e manter a ação do travão quando o automóvel para num semáforo ou cruzamento.

Quando o automóvel pára os travões são novamente activados. A função pode utilizar o travão convencional ou o travão de estacionamento para manter o automóvel imobilizado e funciona em todo o tipo de inclinação. Ao retomar a condução os travões são automaticamente libertados caso o condutor tenha o cinto de segurança colocado e/ou a porta do condutor fechada.

 Nota

Ao travar até o repouso numa subida ou descida o pedal do travão deve ser pressionado com um pouco mais de força antes de ser libertado, de modo a assegurar que o automóvel não roda.
O travão de estacionamento é automaticamente ativado
  • se o automóvel for desligado
  • quando o condutor retira o cinto de segurança e/ou abre a porta do condutor.
  • se a função Auto hold (travão em repouso) estiver ativada e o automóvel estiver em repouso por um período mais prolongado (cerca de 5-10 minutos).

O Auto hold também pode assumir o travão de estacionamento em outras situações.

Símbolos no mostrador do condutor

SímboloSignificado
P5P6-21w22-iCup-Auto hold symbol
O símbolo está aceso quando a função utiliza o travão convencional para manter o automóvel parado. Note que o travão convencional pode estar ativo sem que o símbolo esteja aceso.
P5P6-2037-iCup-Parking brake warning symbol
O símbolo está aceso quando a função utiliza o travão de estacionamento para manter o automóvel parado.