Verificar pressão dos pneus
Volte a ligar o equipamento (para instruções para desmontagem da tampa da válvula, ver Reparação de emergência de pneus furados - utilização).
Leia a pressão do pneu no manómetro de pressão.
- Se esta for inferior a 1,3 bar1 o pneu não foi devidamente vedado. Não é possível continuar a viagem. Contacte uma oficina de pneus.
- Se a pressão do pneu for superior a 1,3 bar1, o pneu deve ser bombeado até à pressão indicada na tabela de pressão de pneus, ver Pneus - pressão de pneus aprovada. Se a pressão do pneu for demasiado alta, liberte ar com a válvula redutora de pressão.
Aviso
Assegure-se que o compressor está desligado. Solte a mangueira e o cabo.
Remontar a tampa da válvula2
Coloque o tampão da válvula.
Pressione a margem da tampa (aquela sem orifício) no lugar (junto ao pneu - B). De seguida rebata a tampa contra a jante - em simultâneo pressione ligeiramente a margem superior inclinada para ajudar a inserir sob a margem da jante. Verifique se a tampa está alinhada com a superfície da jante - caso contrário, pressione cuidadosamente a parte que sobressai.
Nota
- Após encher um pneu, volte a colocar sempre o tampão da válvula para evitar danos na válvula provocados por gravilha, sujidade, etc.
- Utilize apenas tampões da válvula de plástico. Os tampões da válvula metálicos podem oxidar, o que dificulta a sua remoção.
Nota
Aviso
A Volvo recomenda que o automóvel seja conduzido até à oficina autorizada Volvo mais próxima para substituição/reparação do pneu danificado. Informe na oficina que o pneu contém líquido vedante.