A bateria híbrida é carregada utilizando um cabo de carga que se encontra num compartimento de arrumos no compartimento da carga.
Nota
O tempo que a bateria híbrida demora a ser carregada depende da corrente de carga utilizada.
Nota
Aviso
Pega do cabo de carga e entrada de carga

- Indicador na unidade de controlo do cabo de carga.
- Luz indicadora na entrada de carga do automóvel.
- Imagem e texto no mostrador do condutor.
A bateria de arranque é carregada quando é efetuada a carga da bateria híbrida e é interrompida quando bateria híbrida está completamente carregada.
Se a temperatura da bateria híbrida for inferior a -10 ºC (14 ºF) ou superior a 40 ºC (104 ºF) algumas funções do automóvel podem ser alteradas ou cessar, uma vez que a capacidade da bateria híbrida fica reduzida para além destes limites de temperatura.
A propulsão eléctrica não é possível nas situações em que a temperatura na bateria híbrida é demasiado baixa ou demasiado alta. Se o modo de condução PURE estiver seleccionado arranca o motor de combustão.
Autocolante no interior da tampa da tomada de carregamento

Selecione carregamento aprovado para utilização em automóvel de acordo com o identificador1 no interior da tampa da entrada de carregamento.
Carga com unidade de controlo fixa de acordo com modo 32
Em alguns mercados a unidade de controlo encontra-se fixa numa estação de carga ligada à rede eléctrica. Nestes casos o cabo de carga não possui unidade de controlo própria. Utilize assim o cabo de carregamento da estação de carregamento e siga as instruções na estação de carregamento.
Recuperação de energia na travagem

É regenerada energia para a bateria com uma ligeira pressão no pedal do travão ou com a travagem com o motor.
A função está disponível em todos os modos de condução com as posições de mudanças D ou B.