O que acontece no seu automóvel?
Existem algumas funções no seu automóvel que podem contribuir ativamente para aumentar a segurança no trânsito, tanto para o condutor como para os outros utilizadores da via. Para que o condutor não seja surpreendido pela ativação de alguma da função, pode-se consultar um resumo sobre as algumas das funções e as suas formas de atuação. Ao ativar uma função o condutor pode ser aviado para a situação através de mensagens de texto no mostrador do condutor.
Nota
Aviso com o símbolo, som, luz ou vibração
As funções de apoio ao condutor no seu automóvel podem avisar o condutor de diferentes modos. Por ex.: vibrações no volante, pulsações de travões, com sinais luminosos ou sonoros ou através de símbolos no mostrador do condutor.
City Safety™
O City Safety é uma função que pode evitar ou atenuar uma colisão com peões, ciclistas, animais de maiores dimensões ou veículos. Os avisos luminosos, sonoros e de pulsação de travagem são emitidos perante o risco de colisão para ajudar o condutor a atuar a tempo. Se o condutor não reagir ao aviso e o risco de colisão for determinado como iminente, o City Safety pode travar o automóvel automaticamente.
- Pulsações de travagem, sinais luminosos e sonoros.
- O automóvel trava em determinadas situações se o condutor não atuar num intervalo de tempo adequado.
Assistência de direção perante risco de colisão
A função assistência perante risco de colisão pode ajudar a diminuir o risco de o automóvel abandonar inadvertidamente a faixa de rodagem e/ou colidir com um outro veículo ou obstáculo. A função pode assistir ajudando a dirigir o automóvel de volta para a sua faixa de rodagem e/ou desviando.
O modo como a função é sentida pode variar consoante a função parcial que é ativada.
- Assistência de direção perante risco de despiste.
- Assistência de direção perante risco de colisão com trânsito em sentido contrário.
- Assistência de direção perante risco de colisão traseira.
Assistência de faixa de rodagem (LKA1)
A assistência de faixa de rodagem pode ajudar a diminuir o risco de o automóvel abandonar inadvertidamente a sua faixa de rodagem. Uma vez que o condutor pode definir a configuração do funcionamento da assistência, a experiência da função de segurança pode variar.
- Auxílio de direcção: Se a função detetar que o automóvel se aproxima de uma linha lateral o condutor sente no volante um ligeiro incremento da direção. Ambas as mãos têm de estar no volante para que a função funcione.
- Aviso: Se a função detetar que o automóvel se aproxima de uma linha lateral o condutor é avisado com vibrações no volante.
- Ambos: O condutor é avisado com vibrações e um ligeiro incremento da direção no volante.
Blind Spot Information (BLIS)
O BLIS foi concebido para avisar para a presença de veículos que surgem rapidamente e de veículos ligeiramente mais atrás e na lateral do seu automóvel, de modo a auxiliar o condutor em trânsito intenso em estradas com várias faixas no mesmo sentido.
- Aviso com uma luz indicadora no espelho retrovisor lateral, utilizando brilho fixo e luz a piscar.
Driver Alert
A função destina-se a chamar a atenção do condutor quando este adota um comportamento de condução inseguro, por ex.: quando o condutor está distraído ou na iminência de adormecer.
- Sinal luminoso juntamente com um símbolo no mostrador do condutor e uma mensagem.
Cross Traffic Alert (CTA)*
O Cross Traffic Alert é uma função concebida para avisar para trânsito a cruzar quando o automóvel recua.
- Sinal sonoro do altifalante esquerdo ou direito dependendo do lado por ode o objeto de aproxima
- Ícone no mostrador do condutor
- Ícone na vista de topo da câmara de assistência ao estacionamento
Roll Stability Control (RSC)
O Roll Stability Control é um sistema de estabilização que, em determinadas situações, pode ajudar a reduzir o risco de capotar e tombar perante, por exemplo, manobras evasivas intensas ou derrapagem do automóvel. Se o sistema registar o risco de capotamento do automóvel pode reagir com as seguintes ações:
- O binário do motor diminui.
- Uma ou mais rodas travam.
Aviso
As funções aqui descritas são meios auxiliares complementares - não podem gerir todas as situações em todas as condições.
O condutor é sempre o responsável pelo veículo ser conduzido de forma correcta e pelo cumprimento das leis e normas de trânsito aplicáveis.