A capacidade da bateria híbrida diminui com o tempo e a utilização, o que pode resultar num aumento da utilização do motor de combustão e consequente deterioração da economia de combustível e da autonomia com funcionamento eléctrico.
Os valores de consumo de combustível e de emissões presentes na tabela acima baseiam-se em ciclos de condução especiais UE2, válidos para automóveis com peso de serviço na versão base e sem equipamento extra. O peso do automóvel aumenta com os equipamentos utilizados. Estes, tal com a carga transportada no automóvel, aumentam o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono.
Existem várias causas para o aumento do consumo de combustível em relação aos valores da tabela. Exemplos dessas causas são:
Quando o automóvel não é carregado regularmente a partir da rede eléctrica.
O estilo de condução do condutor.
A resistência aumenta quando o cliente opta por rodas maiores do que as montadas de fábrica na versão original do modelo.
Elevadas velocidades aumentam a resistência do ar.
Qualidade do combustível, condições da estrada e do trânsito, meteorologia e estado do veículo.
Uma combinação de alguns dos exemplos aqui mencionados pode resultar num aumento considerável do consumo. Para informações mais detalhadas consulte o quadro regulamentar2.
Podem existir grandes divergências no consumo de combustível em relação aos ciclos de condução UE2 utilizados na certificação do automóvel e nos quais os valores da tabela de consumo se baseiam.
Nota
Condições climatéricas extremas, condução com atrelado ou condução a elevadas altitudes, combinadas com a qualidade do combustível, são factores que podem afectar o consumo do combustível.
