Monitorização da pressão dos pneus1

O sistema da monitorização da pressão dos pneus, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), avisa com um símbolo de indicação no mostrador do condutor quando a pressão é demasiado baixa num ou mais pneus do automóvel.

Se o símbolo começar a piscar durante cerca de um minuto para depois assumir luz fixa, tal pode indicar que o sistema não consegue detectar ou avisar para pressão baixo como esperado.

A monitorização da pressão dos pneus utiliza sensores instalados nas válvulas de todas as rodas. Quando o automóvel é conduzido a cerca de 30 km/h (20 mph), ou velocidade superior, o sistema faz a leitura da pressão do pneu. Quando a pressão é demasiado baixa acende-se um símbolo de indicação de pressão dos pneus baixa no mostrador do condutor e aparece uma mensagem.

SímboloSignificado
P5-1507 Symbol TPMS

O símbolo acende com a pressão dos pneus demasiado baixa.

Perante avaria no sistema TPMS, o símbolo pisca durante cerca de um minuto para depois assumir luz fixa.

Informação geral sobre o sistema de monitorização da pressão dos pneus

Todos os pneus, incluindo o pneu sobresselente*, devem ser verificados todos os meses. Ao verificar os pneus estes devem estar frios e com a pressão de ar recomendada pelo fabricante no autocolante da pressão dos pneus ou na tabela da pressão dos pneus. Se o automóvel possuir pneus de outra dimensão que não a recomendada pelo fabricante, verifique qual o nível de pressão de ar correcto para esses pneus.

Como medida de segurança adicional, o automóvel está equipado com um sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) que indica quando um ou mais pneus possui pressão de ar baixa. Quando o símbolo de indicação de pressão de ar baixa acende, deve parar e verificar os pneus logo que possível e encher para a pressão de ar correcta.

A condução com pneus com pressão baixa pode causar o sobreaquecimento do pneu, podendo provocar furos. A pressão dos pneus baixa também reduz a eficiência energética e a longevidade dos pneus, podendo ainda afectar o manuseamento do automóvel e a sua capacidade para parar. Note que o TPMS não pode substituir os cuidados normais com os pneus. É da responsabilidade do condutor a manutenção da pressão dos pneus correcta, mesmo quando o limite de pressão dos pneus baixa não tenha sido atingido nem o símbolo de indicação acendido.

O automóvel também está equipado com um indicador de avaria no sistema TPMS, que indica quando o sistema não funciona correctamente. O indicador de avaria no sistema TPMS está associado ao símbolo de indicação de pressão dos pneus baixa. Quando sistema detecta uma avaria, o símbolo pisca no mostrador do condutor durante cerca de um minuto para depois assumir luz fixa. Este procedimento repete-se sempre que o automóvel arranca até que a falha seja resolvida. Quando o símbolo está aceso a capacidade do sistema para detectar ou avisar para pressão dos pneus baixa pode encontrar-se afectada.

A avaria no sistema TPMS pode dever-se a diferentes causas, por exemplo: após substituição para pneu sobresselente, para outro pneu ou para roda que não permita o funcionamento correcto do TPMS.

Após a substituição de um ou mais pneus verifique sempre o símbolo de indicação do TPMS para assegurar que o pneu ou a roda nova funciona correctamente com o TPMS.

Tanto as rodas montadas de fábrica como as rodas opcionais podem ser equipadas com sensores TPMS nas válvulas. Se for utilizada a roda sobresselente ou uma roda sem sensor TPMS aparece uma mensagem de avaria no mostrador do condutor após alguns minutos de condução.

O sistema não substitui a manutenção normal dos pneus.

Mensagens no mostrador do condutor

Podem ser exibidas as seguintes mensagens quando se acende o símbolo de controlo:

  • Sist. pressão pneus Serviço necessário.
  • Sist. pressão pneus Temporariamente indisp.
  • Pressão baixa pneus com o(s) pneu(s) em causa.
  • Pneu precisa de ar já, com o(s) pneu(s) em causa.

Se o sistema não conseguir determinar qual o pneu com pressão baixa é emitido um aviso geral:

  • Pressão baixa pneus Verificar pneus
  • Pneu precisa de ar já Verificar pneus

Recomendações

  • Os sensores TPMS devem ser instalados em todas as rodas do automóvel, inclusive nas rodas de Inverno.
  • Os sensores não devem ser trocados entre diferentes rodas.
  • Se uma roda se alterar, ou se o sensor TPMS for mudado para uma outra roda, o vedante, e o núcleo da válvula devem ser substituídos.
  • Ao instalar o sensor TPMS o automóvel tem de estar desligado pelo menos 15 minutos, caso contrário aparece uma mensagem de erro no mostrador do condutor.
  • Verifique sempre o sistema após uma substituição das rodas, de modo a garantir que a roda de substituição funciona com o sistema. Assegure-se de que as rodas novas possuem sensor TPMS para evitar avisos de erro do sistema.

 Nota

Ao mudar a dimensão do pneu que implique uma alteração da pressão recomendada dos pneus, o sistema TPMS deve ser reconfigurado. Para informações mais detalhadas contacte um concessionário Volvo.

Desligar a função2

É possível desligar a monitorização da pressão dos pneus através do mostrador central.
Estacione o automóvel e desligue o motor.
Active a posição de ignição I.
Pressione em Configurações na vista de topo.
Pressione em My CarIntelliSafe e desmarque Monitor press pneus.
A função permanece desligada até voltar a ser activada.
  1. 1Padrão em alguns mercados.
  2. *Opção/acessório.
  3. 2Aplicável apenas em alguns mercados.