Modos de condução

HYBRID

Este é o modo de condução normal do automóvel.

Quando o automóvel arranca encontra-se no modo Hybrid. O sistema de direção utiliza o motor elétrico e a combustível - separadamente ou em paralelo - e determina a utilização ideal relativamente ao desempenho, consumo de combustível e conforto. A altas velocidades, a distância ao solo é ajustada automaticamente para um nível menor, para reduzir a resistência ao ar.

A capacidade para conduzir utilizando apenas o motor eléctrico no modo de condução Hybrid depende do nível de energia da bateria híbrida e, por exemplo, na necessidade de arrefecer/aquecer o habitáculo.

Quando existe elevada potência elétrica disponível é possível conduzir utilizando apenas eletricidade. Quando se carrega no pedal do acelerador apenas o motor elétrico é ativado até ser atingida determinada posição. Se essa posição for ultrapassada o motor de combustão começa a funcionar.

O ponteiro do mostrador do condutor indica a quantidade de energia utilizada pelo veículo na condução e o ponteiro pequeno entre o raio e a gota a quantidade de energia que existe disponível. Leia mais sobre a informação relativa a sistemas híbridos no mostrador do condutor no capítulo de "Informação sobre o sistema híbrido no mostrador do condutor".

O motor de combustão começa a trabalhar quando o nível de energia na bateria não é suficiente para a potência pedida pelo condutor através do pedal do acelerador.

O mostrador do condutor mostra também quando a energia é reconduzida (regenerada) em travagens ligeiras. Há mais informação sobre regeneração no capítulo "Travão de serviço".

Com níveis baixos (bateria híbrida quase descarregada) é necessário preservar o nível de energia da bateria, o que resulta em arranques frequentes do motor de combustão. Carregue a bateria híbrida a partir de uma toma 230 VAC com um cabo de carga, ou mude para o modo de condução Save, para repor a capacidade para conduzir utilizando apenas electricidade.

PURE

Conduza o veículo com o motor elétrico, com o menor consumo de energia possível e o menor nível de emissões de dióxido de carbono possível.

O modo de condução maximiza a condução utilizando a bateria híbrida. Isso implica que, por exemplo, a distância ao solo seja inferior para reduzir a resistência ao ar e a potência de algumas configurações de climatização se encontre reduzida.

O modo Pure está disponível quando a bateria híbrida possui um nível de energia suficientemente elevado. Se o nível de energia na bateria ficar demasiado baixo o motor de combustão arranca. O motor de combustão também arranca

Se as configurações da climatização reduzidas tiverem um efeito negativo, pressione o botão AUTO ou do desembaciador, se necessário.

SAVE

Poupa a energia para uma utilização posterior, quando a condução eléctrica for mais adequada, por ex.: em trânsito urbano.

A condução com o motor eléctrico economiza mais combustível a baixas velocidades do que a altas velocidades. Por isso, seleccione este modo de condução quando o nível de energia da bateria híbrida for elevado e planeie a condução iniciando um percurso longo a elevada velocidade (por ex.: auto-estradas) terminando com um percurso curto a baixa velocidade, quando a propulsão eléctrica é desejável.

Se o nível de energia na bateria híbrida for baixo quando o modo de condução é seleccionado o motor de combustão arranca para carregar a bateria até 33 %. Se o nível de energia na bateria híbrida ultrapassar 33 % este nível de energia é preservado com o sistema de comando a parar/arrancar o motor de combustão da mesma forma que no modo Hybrid.

O modo de condução leva a aumento do consumo de combustível, porque o motor de combustão arranca e pára para preservar um nível de energia suficientemente alto, a utilizar em tração elétrica posterior.

OFF ROAD

Maximiza a aderência do automóvel em terrenos difíceis e estradas em mau estado.

O modo de condução proporciona alta distância ao solo, direção leve, tração integral com a função de baixa velocidade com ajuda em descidas (Hill Descent Control) ativada.

O modo de condução apenas pode ser activado a baixas velocidades, exibindo o velocímetro a limitação de velocidade. Se esta velocidade for ultrapassada o modo Off Road é interrompido e é activado o modo de condução AWD.

O mostrador do condutor está complementado com bússola e altímetro.

Para poder acionar as quatro rodas, os motores de combustão e o elétrico funcionam continuamente, o que representa um maior consumo de combustível.

AWD

Melhora a aderência ao piso do automóvel com a tracção integral.

O modo de condução destina-se a baixas velocidades em superfícies escorregadias, mas também possui um efeito estabilizador a velocidades mais elevadas.

Para poder acionar as quatro rodas, os motores de combustão e o elétrico funcionam continuamente, o que representa um maior consumo de combustível.

POWER

O modo Power torna a experiência do automóvel mais desportiva com uma condução mais activa.

O modo de condução maximiza o efeito combinado dos motores de combustão e elétrico por meio de tração tanto às rodas dianteiras como traseiras. O automóvel fica com um comportamento mais desportivo e uma resposta mais rápida às acelerações. A condução em mudança inferior e com passagens ascendentes retardadas é prioritária. A resposta da direcção é mais rápida, o amortecimento é mais rígido e a distância ao solo reduzida permite que a carroçaria acompanhe o piso mais de perto para reduzir a inclinação nas curvas.

Os motores de combustão e elétrico estão em funcionamento contínuo, o que significa um maior consumo de combustível.

INDIVIDUAL

Adapte um modo de condução ao seu gosto.

Seleccione um modo de condução para servir de base e ajuste as configurações de acordo com as características de condução desejadas.