Importante
Nota
Aviso
- A carga da bateria híbrida apenas pode ser realizada com a corrente de carga máxima ou inferior de acordo com as recomendações locais e nacionais para carga híbrida a partir de tomada (corrente alternada)/ficha 230 V.
- A carga da bateria híbrida apenas pode ser realizada em tomadas 230 V homologadas e com ligação à terra2 ou a partir de estações de carga com cabo de carga solto disponibilizado pela Volvo (Mode 3).
- A proteção de ligação à terra da unidade de controlo protege o automóvel, mas pode ainda existir o risco de sobrecarga na rede 230 V.
- Evite tomadas de rede com desgaste ou danos visíveis, a sua utilização pode resultar em incêndio e/ou danos pessoais.
- Nunca utilize cabos de extensão.
- Nunca utilize adaptadores.
Aviso
- O cabo de carga possui uma proteção de ligação à terra incorporada. O carregamento deve ser feito apenas em tomadas homologadas e com ligação à terra.
- As crianças que se encontrem próximas do cabo de carga conectado devem ser vigiadas.
- O cabo está sob alta-tensão. O contacto com alta-tensão pode provocar a morte ou ferimentos graves.
- Não utilize o cabo de carga se este apresentar qualquer dano. O cabo de carga danificado ou avariado apenas pode ser reparado numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
- Nunca colocar um cabo de carga de forma a que possa ser passado por cima por outro automóvel, ou que alguém o possa pisar ou tropeçar, ou de qualquer outra forma que o possa danificar ou causar lesões pessoais.
- Desligue o carregador na tomada doméstica antes de o limpar.
- Nunca ligue o cabo de carga a uma extensão ou ficha múltipla.
- Não um utilize um ou mais adaptadores entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.
Consulte também as instruções do fabricante relativas à utilização do cabo de carga e seus componentes.
Importante
Certifique-se de que a tomada 230 V (corrente alternada) possui capacidade de corrente suficiente para a carga do veículo elétrico - perante dúvidas um profissional deve proceder à verificação da tomada.
Note que o automóvel deve estar desligado antes do carregamento.
Ligue o cabo de carga a uma tomada 230 V. Nunca utilize extensão de cabo.
Abra a tampa de carga e solte o tampão de cobertura da tomada de carga. Solte a tampa de proteção da pega de carga e pressione a pega de carga até ao fundo na tomada do automóvel.
Fixe a tampa de proteção da pega de carga tal como ilustrado.
Importante
A pega de carga do cabo de carga bloqueia/tranca e a carga começa no espaço de 5 segundos. A lâmpada LED na tomada de carga pisca com luz verde quando o carregamento é iniciado. O mostrador do condutor mostra o tempo de carga estimado restante ou indica se o carregamento não está a funcionar corretamente.
A carga da bateria pode ser interrompida por momentos se o automóvel for destrancado:
- e a porta for aberta - a carga reinicia no espaço de alguns minutos.
- sem a porta ser aberta - o automóvel retranca automaticamente. A carga reinicia passado 1 minuto.
Importante
Durante uma carga em curso nunca solte o cabo de carga da tomada 230 V (corrente alternada) - existe risco da tomada 230 V ficar danificada. Cancele sempre primeiro a carga e depois solte o cabo - primeiro na tomada de carga do automóvel e depois na entrada 230 V.
Durante a carga pode dar-se a formação de gotas de água sob o automóvel devido à condensação de água no ar condicionado. Esta situação é normal e acontece devido à refrigeração da bateria híbrida.