Lane keeping aid

A lane keeping aid ajuda a evitar saída de via a altas velocidades emitindo avisos e atuando na direção.
Uma intervenção da lane keeping aid

Quando a lane keeping aid está ativado, o automóvel pode alertá-lo se estiver prestes a sair da sua via e pode pedir-lhe para dirigir o automóvel com atenção. Também pode atuar na direção. A lane keeping aid depende da câmara virada para a frente do automóvel para identificar marcações na estrada e a sua posição na via.

 Aviso

Os avisos e intervenções da lane keeping aid são complementos às boas práticas para uma condução segura. Não reduzem nem substituem a necessidade de o condutor permanecer atento e concentrado em conduzir em segurança. Conduza o automóvel mantendo a mesma atenção à segurança que a necessária num automóvel sem a capacidade de intervenção.

Condições principais para a lane keeping aid

Para que a lane keeping aid funcione, é necessário que se verifiquem determinadas condições. As seguintes são as mais essenciais:
  • A sua velocidade deve encontra-se no intervalo 65-200 km/h (40-125 mph).
  • As marcações da via devem ser claramente visíveis para que a câmara do automóvel as veja.
  • A via deve ter largura suficiente. Uma via muito estreita não permite margem suficiente entre o automóvel e as marcações da estrada.
  • Deve manter as mãos no volante e atuar ativamente a direção do automóvel.

 Importante

Dirigir ativamente

Nunca largue o volante durante a condução. Não ignore as solicitações do automóvel para atuar ativamente a direção e mantenha a sua atenção na estrada.

Tipos de intervenção da lane keeping aid

Caso esteja na iminência de cruzar as marcações da sua via, o seu automóvel pode avisá-lo ou intervir de um dos seguintes modos, ou ambos:
Intervenção da direçãoO automóvel tenta dirigir de volta para a via.
Aviso de saída de viaO automóvel alerta-o utilizando vibrações no volante.

 Nota

Indicar uma curva ou mudança de via

Se utilizar os indicadores de mudança de direção ao mudar de via, o automóvel assume que se trata de uma manobra intencional.

Cortar numa curva

A lane keeping aid pode permitir um corte rápido sobre a linha em curvas apertadas.

Mãos no volante

A lane keeping aid requer que mantenha as mãos no volante. Esta situação é continuamente monitorizada pelo automóvel. Se o automóvel detetar que as suas mãos não estão no volante por um longo período, pode notificá-lo com um som juntamente com uma mensagem no mostrador do condutor.

As intervenções de segurança estão sempre ativadas

Algumas situações podem resultar numa intervenção da direção para evitar uma saída de via perigosa, mesmo que a lane keeping aid esteja desativada nas configurações.

Comunicação e símbolos no mostrador

Os avisos e intervenções da lane keeping aid são comunicados no mostrador do condutor.

A lane keeping aid está ativa. As marcações brancas da via no símbolo indicam quais marcações da via são visíveis para o automóvel.
Este símbolo aparece caso se aproxime demasiado das marcações de via. O símbolo é reproduzido durante os avisos do lado direito.
O símbolo indica que a lane keeping aid está desativada nas configurações ou temporariamente indisponível.
O símbolo aparece quando existe uma falha na lane keeping aid. Isto significa que a lane keeping aid e as intervenções de segurança para prevenir as saídas de via estão desativadas.

Condições e limitações das marcações rodoviárias

Para que a lane keeping aid funcione, devem estar presentes e visíveis marcações da estrada. O automóvel identifica-as utilizando uma câmara virada para a frente. Esta forma de deteção necessita que a vista de câmara esteja desobstruída e que se verifiquem as condições para deteção visual. Leia a secção dedicada às condições e limitações das câmaras do seu automóvel para entender como são afetadas as funcionalidades que dependem da deteção de câmara.

O aspeto, estado e configuração das marcações de estrada podem afetar a sua deteção dos seguintes modos:
  • Divisões e uniões da via podem provocar má identificação temporária da via.
  • Marcações da via que fujam ao padrão ou que não sejam usuais podem não ser corretamente identificadas pelo automóvel. Por exemplo, trabalhos na estrada ou desvios de trânsito podem resultar em vários conjuntos de marcações de estrada ou em conflito entre si.
  • O automóvel pode não conseguir detetar marcações da estrada deterioradas, por exemplo: desgastadas, deformadas ou descoloradas.
  • Outras margens ou linhas podem ser mal interpretadas como marcações da estrada, como bermas, margens de reparação da superfície, barreiras ou sombras bem definidas.
  • As marcações da estrada devem estar suficientemente iluminadas para serem detetadas. Em condições de fraca luminosidade, estas necessitam de ser iluminadas pelo automóvel ou iluminação pública.

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