Däcktrycksövervakning1
Om symbolen först blinkar ca en minut och sedan lyser med fast sken kan det kan bero på att systemet inte kan upptäcka eller varna för lågt däcktryck som avsett.
Däcktrycksövervakningen använder sensorer som är placerade på luftventilen i varje hjul. När bilen färdas i ca 30 km/h (20 mph) eller fortare känner systemet av däcktrycket. Om trycket är för lågt tänds kontrollsymbolen för lågt däcktryck i förardisplayen och ett meddelanden visas.
| Symbol | Innebörd |
|---|---|
 | Symbolen lyser vid för lågt däcktryck. Vid fel i TPMS-systemet kommer symbolen först att blinka i cirka en minut och sedan lysa med fast sken. |
Allmän information om däcktrycksövervakningssystemet
Varje däck, inklusive reservdäcket*, bör kontrolleras varje månad. Vid kontroll bör däcket vara kallt och ha det luftryck som rekommenderas av biltillverkaren på däcktrycksdekalen eller i däcktryckstabellen. Om bilen har däck av en annan storlek än de som rekommenderas av tillverkaren, ta reda på vad som är rätt lufttrycksnivå för dessa.
Som en extra säkerhetsåtgärd är bilen utrustad med ett däcktrycksövervakningssystem (TPMS) som visar när ett eller flera av däcken har för lågt lufttryck. När kontrollsymbolen för lågt lufttryck tänds, stanna och kontrollera däcken så snart som möjligt och fyll på luft till ett korrekt lufttryck.
Körning på däck med för lågt däcktryck kan leda till att däcket överhettas, vilket kan orsaka punktering. Lågt däcktryck minskar också bränsleeffektiviteten och däckets livslängd och kan påverka hanteringen av bilen och dess förmåga att stanna. Observera att TPMS inte ersätter ordinarie däckskötsel. Det är förarens ansvar att bibehålla ett korrekt däcktryck, även om gränsen för lågt däcktryck inte har uppnåtts så att kontrollsymbolen har tänts.
Bilen är också utrustad med en TPMS-systemfelindikator som indikerar när systemet inte fungerar korrekt. TPMS-systemfelindikator är kombinerad med kontrollsymbolen för lågt däcktryck. När systemet upptäcker ett fel, blinkar symbolen i förardisplayen cirka en minut och förblir sedan tänd. Detta förfarande upprepas när bilen startas tills felet har åtgärdats. När symbolen är tänd kan systemets förmåga att upptäcka eller varna för lågt däcktryck vara påverkad.
Systemfel på TPMS kan uppstå av flera anledningar, exempelvis efter byte till reservdäck, eller andra däck eller hjul som förhindrar TPMS att fungera ordentligt.
Kontrollera alltid kontrollsymbolen för TPMS efter att ha bytt ett eller flera däck för att säkerställa att det nya däcket eller hjulet fungerar korrekt med TPMS.
Både fabriksmonterade- och tillvalshjul kan utrustas med TPMS-sensorer i ventilerna. Om reservhjul eller hjul utan TPMS-sensor används kommer ett felmeddelande att visas i förardisplayen efter några minuters körning.
Systemet ersätter inte vanligt underhåll av däck.
Meddelande i förardisplay
Följande meddelande kan visas i samband med att kontrollsymbolen tänds:
- Däcktryckssystem Service erfordras.
- Däcktryckssystem Tillfälligt ej tillgängligt
- Lågt däcktryck samt vilket/vilka däck som avses.
- Däck bör pumpas, samt vilket/vilka däck som avses.
Om systemet inte kan avgöra vilket däck som har lågt tryck utfärdas en allmän varning:
- Lågt däcktryck Kontrollera däcken
- Däck bör pumpas Kontrollera däcken
Rekommendationer
- TPMS-sensorer bör monteras på alla bilens hjul, även vinterhjul.
- Sensorer bör inte flyttas mellan olika hjul.
- Om ett hjul har ändrats, eller om TPMS-sensorn flyttats till ett annat hjul ska ventiltätning och ventilkärna bytas ut.
- Vid installation av TPMS-sensor ska bilen vara avstängd i minst 15 minuter annars kommer ett felmeddelande att visas i förardisplayen.
- Kontrollera alltid systemet efter ett hjulbyte för att säkerställa att ersättningshjulen fungerar med systemet. Se till att nya hjul har TPMS-sensor för att undvika systemfelvarning.