การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวสามารถใช้งานได้เมื่อท่านขับขี่ในเกียร์ B ซึ่งยังเป็นการเปิดใช้งานการเปลี่ยนเกียร์แบบเกียร์ธรรมดาอีกด้วย
เมื่อการขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวทำงานอยู่ ลักษณะการทำงานของการเบรกจะเปลี่ยนแปลงไปตามการใช้คันเร่ง เมื่อท่านเหยียบคันเร่ง รถจะเร่งความเร็วตามปกติ แต่การผ่อนคันเร่งจะเป็นการจ่ายแรงเบรก ยิ่งท่านผ่อนคันเร่งมากเพียงใด แรงเบรกที่จ่ายก็มากขึ้นเท่านั้น การปล่อยคันเร่งออกจนสุดจะเป็นการลดความเร็วลงจนกระทั่งรถของท่านหยุดนิ่ง
การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวจะให้ความสำคัญกับการเบรกพร้อมการสร้างกำลังไฟฟ้าจากการเบรกเป็นอันดับแรก อย่างไรก็ตาม อาจมีการใช้จานเบรกเมื่อจำเป็นได้เช่นกัน
สำคัญ
บันทึก
ระลึกถึงแป้นเบรกอยู่เสมอ
ในขณะที่ใช้การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว แรงเบรกที่ได้จากการผ่อนคันเร่งจะมีขีดจำกัดระดับหนึ่ง สำหรับการเบรกอย่างแรง ท่านจำเป็นต้องใช้แป้นเบรก
หากเปิดใช้งานการเคลื่อนที่ช้าๆ โดยอัตโนมัติ การเบรกขณะที่ใช้การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวจะไม่ทำให้รถของท่านหยุดนิ่งในทันที ให้เหยียบแป้นเบรกเท้าเพื่อหยุดรถโดยสมบูรณ์