بدء تشغيل محرّك سيارتك من بطارية أخرى

إذا كان مستوى شحن بطارية 12 فولت أقل من حدّ معيّن، فستحتاج إلى تشغيل محرّك سيارتك باستخدام مصدر خارجي. اقرأ المعلومات جيدًا قبل البدء واتّبع كل خطوة بعناية.

 تحذير

  • في حال تمّ فصل بطارية 12 فولت، فينبغي إعادة تعيين وظيفة الحماية من القَرص الخاصة بالنوافذ.
  • قد تولّد البطارية غاز الأوكسيهيدروجين، وهو ذا قابلية عالية للانفجار.
  • تحتوي البطارية على حمض الكبريتيك الذي يمكنه التسبّب في حروق خطيرة وفي حصول تآكل. في حال لامس حمض الكبريتيك الجلد أو الملابس، فاشطف الجلد أو الملابس بالكثير من الماء. أمّا إذا لامس العينَين، فاطلب مساعدة طبية على الفور.
  • امتنع عن التدخين بالقرب من البطارية.

 هام

لا تشحن بطارية سيارة أخرى

إنّ نقاط الشحن في بطارية سيارتك ذات جهد 12 فولت مخصّصة لشحن بطارية سيارتك فقط. لذا، لا تحاول شحن بطارية سيارة أخرى.

ينبغي توفر شاحن خارجي أو بطارية 12 فولت، مثل تلك الموجودة في سيارة أخرى، وزوج من كابلات التوصيل.

إذا كانت بطارية الجرّ فارغة أيضًا، فسيتعيّن عليك شحنها باستخدام كابل الشحن بعد تشغيل النظام الكهربائي مرة أخرى لتتمكن من تشغيل المحرّك.

تأكّد من أنّ محرّك سيارتك قيد إيقاف التشغيل.
إذا كنت تستخدم بطارية 12 فولت من سيارة أخرى، فتأكّد من أنّ محرّكها قيد إيقاف التشغيل ومن عدم وجود أيّ نقطة احتكاك بين السيارتين.

توصيل الكابلات

 تحذير

تأكّد من أنّ كابلات التوصيل تتصل فقط بأطراف الشحن في حجرة المحرّك. احرص على تجنّب ملامسة كابلات التوصيل لأيّ مكوّنات أخرى.
قُم بتوصيل كابل التوصيل الأحمر بالطرف الموجب للبطارية الخارجية.
قم بإزالة الغطاء عن الطرف الموجب لبطارية 12 فولت في سيارتك، ثم قم بتوصيل الطرف الآخر من الكابل الأحمر.
قُم بتوصيل كابل التوصيل الأسود بالطرف السالب للبطارية الخارجية.
قم بتوصيل الطرف الآخر من الكابل الأسود بالطرف السالب لبطاريتك.

تأكد من أن المشابك مثبتة بشكل صحيح. فقد يتسبّب التوصيل السيئ في حدوث شرر أو في ارتخاء المشابك أثناء محاولة بدء التشغيل.

توصيل كابلات التوصيل
توصيل كابلات التوصيل

محاولة بدء التشغيل

 تحذير

لا تلمس الكابلات أو المشابك بينما تكون أيٌّ من البطاريتين نشطة. فقد يؤدي هذا إلى حدوث شرارات.
قُم بتشغيل البطارية الخارجية واشحن بطارية سيارتك لبضع دقائق. إذا كنت تستخدم بطارية سيارة أخرى، فاترك محركّها يعمل بسرعة دوران أعلى قليلًا من المعتاد، أي حوالي 1500 دورة في الدقيقة.
ابدأ تشغيل سيارتك.
تحقّق من شاشة السائق لمعرفة ما إذا كانت سيارتك جاهزة للقيادة أم لا. لا يحتاج المحرّك العامل بالوقود دائمًا إلى بدء التشغيل. في الظروف العادية، تُعطى الأولوية للمحرّك الكهربائي.
إذا فشلت محاولة التشغيل، استمر في الشحن لمدة 10 دقائق ثم حاول مرة أخرى.
أثناء استمرار تشغيل سيارتك، قُم بإزالة الكابلات بالترتيب العكسي، أولًا الكابل الأسود ثم الأحمر. تأكّد من أنّ كابل التوصيل الأسود لا يلامس أيًا من الأطراف الموجبة أو كابل التوصيل الأحمر.

أبقِ محرّك سيارتك قيد التشغيل لفترة من الوقت لشحن بطارية 12 فولت؛ حيث يتم الشحن بشكل أفضل أثناء القيادة.