Aby umożliwić używanie pewnej ograniczonej liczby funkcji przy wyłączonym silniku, układ elektryczny samochodu można przełączyć w trzy różne pozycje – 0, I i II. Pozycje te są określane w instrukcji obsługi jako „pozycje wyłącznika zapłonu”.
W tabeli wymieniono funkcje dostępne w poszczególnych pozycjach wyłącznika zapłonu:
Poziom | Funkcje |
---|---|
0 | W tym trybie funkcje są sterowane czasowo i zostają po krótkiej chwili automatycznie wyłączone. |
I |
W tej pozycji wyłącznika zapłonu prąd jest pobierany z akumulatora. |
II |
W tej pozycji wyłącznika zapłonu pobór prądu z akumulatora jest duży i dlatego należy go unikać! |