O valor certificado para a distância que o automóvel pode percorrer não deve ser interpretado como uma estimativa da autonomia. O valor certificado deve ser utilizado sobretudo para comparar diferentes automóveis e é obtido em ciclos de testes especiais.
Autonomia no mostrador do condutor
A autonomia estimada é apresentada no mostrador do condutor.
Quando o automóvel é entregue de fábrica, a autonomia baseia-se no valor certificado. Após algum tempo de condução do automóvel, a autonomia baseia-se no histórico do padrão de condução.
Factores que influenciam a autonomia
Para além do histórico dos dados de condução, existem vários fatores que afetam a autonomia. A maior autonomia só é possível em situações muito favoráveis quando todos os factores têm um efeito positivo.
Exemplos de fatores que afetam a autonomia:
- velocidade
- Comando da climatização
- topografia
- Climatização temporizada
- pneu e pressão do pneu
- situação de trânsito
- temperatura e condições meteorológicas
- estado da estrada.
Autonomia baseada na velocidade e na temperatura exterior
temperatura exterior 20 °C (68 °F) e climatização do habitáculo desligada.
temperatura exterior 20 °C (68 °F) e climatização do habitáculo ligada.
temperatura exterior 35 °C (95 °F) e climatização do habitáculo ligada.
temperatura exterior -10 °C (14 °F) e climatização do habitáculo ligada.
O gráfico mostra a relação aproximada entre a velocidade constante e a autonomia.
O gráfico demonstra que uma velocidade inferior resulta numa maior autonomia. A temperatura exterior também influencia a autonomia, pois temperaturas exteriores muito frias ou muito quentes resultam numa autonomia mais reduzida.
As linhas 1 e 2 mostram a diferença aproximada na autonomia provocada pela utilização das funções de climatização. A climatização desligada é mais favorável a uma maior autonomia.