Automatyczna skrzynia biegów

W przypadku automatycznej skrzyni biegów układ wybiera biegi w taki sposób, by zapewnić jak najbardziej efektywne wykorzystanie energii podczas jazdy. Skrzynia biegów ma również tryb ręcznej zmiany przełożeń.

Skrzynia biegów jest dostępna w różnych wersjach. Skrzynię biegów zamontowaną w samochodzie można zidentyfikować na podstawie dźwigni zmiany biegów. Poszczególne dźwignie zmiany biegów mają różne funkcje.

P5-1507-gear shifter with gear shift modes
Prezentacja dużej dźwigni zmiany biegów i układu biegów na wyświetlaczu kierowcy.
P5-1917-Automatic crystal gear shifter
Prezentacja małej dźwigni zmiany biegów i układu biegów na wyświetlaczu kierowcy.

Wyświetlacz kierowcy pokazuje wybrane położenie biegu:

P, R, N, D lub M. W samochodach z małą dźwignią zmiany biegów położenie P jest obsługiwane elektrycznie, a układ biegów jest wtedy następujący: R, N, D lub M.

W czasie ręcznej zmiany biegów pokazywany jest również aktualnie włączony bieg.

 Ważne

W celu uniknięcia uszkodzenia podzespołów układu napędowego sprawdzana jest temperatura robocza skrzyni biegów. W przypadku wystąpienia ryzyka przegrzania zaświeci się symbol ostrzegawczy na wyświetlaczu kierowcy i pojawi się komunikat tekstowy – należy postępować zgodnie z podanymi zaleceniami.

Symbole na wyświetlaczu kierowcy

W razie wystąpienia usterki skrzyni biegów, na wyświetlaczu kierowcy pojawi się symbol i komunikat.

SymbolDziałanie
P5-XC90H-1519-Information or error message fro gearbox
Informacja lub komunikat o usterce skrzyni biegów. Postępować według zaleceń.
P5-1519-XC90 Hybrid-Dim soul symbol- transmission temperature
Skrzynia biegów gorąca lub przegrzana. Postępować według zaleceń.
P5-15w19-XC90H-Symbol-Reduced speed limit-warning

Ograniczone osiągi/Zdolność przyspieszania ograniczona

W razie chwilowej usterki zespołu napędowego samochód może przełączyć się w tryb awaryjny, w którym moc silnika jest zredukowana, co pozwala zapobiec uszkodzeniu zespołu napędowego.